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Skyteam pourrait compter une vingtaine de membres d'ici 2012

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L'alliance aérienne Skyteam se développe à marche forcée.  Alors qu'elle se prépare à accueillir la compagnie chinoise China Eastern et la taïwanaise China Airlines en 2011 puis l'argentine Aerolineas Argentinas en 2012, elle pourrait compter une vingtaine de membres à cette date contre 13 aujourd'hui.


Hormis Aerolineas Argentinas, trois autres compagnies pourraient intégrer l'alliance en 2012.

«A cette date Skyteam devrait compter une vingtaine de membres» nous a confié Marie-Joseph Malé, directeur général de l'alliance.

La compagnie aérienne libanaise MEA est fortement pressentie pour intégrer Skyteam et une surprise pourrait même arriver comme l'arrivée d'une compagnie indienne...

Alors qu'Alitalia et Jet Airways ont signé récemment un accord de partage de code, le président d'AIr Frnace n'a pas écarté l'hypothèse d'une intégration future de Jet Airways lors d'une conférence de presse de Skyteam hier à Paris.

En mars dernier, Jet Airways avait indiqué ne pas vouloir rejoindre d'alliance cette année, sans toutefois préciser sa décision pour 2011 ou 2012 (voir Jet-airways-ne-rejoindra-pas-une-alliance-aerienne-cette-annee).


Alors qu'Air India a indiqué vouloir rejoindre Star Alliance et que Kingsfisher va devenir membre de oneworld, l'intégration de Jet Airways serait logique.

Ce serait un grand atout pour Skyteam alors que l'Inde promet d'être, avec la Chine, l'un des marchés aériens les plus porteurs de ces prochaines années.

Skyteam compte actuellement 13 compagnies membres contre 27 compagnies membres pour Star Alliance et 11 compagnies membres pour oneworld.

Si l'alliance Skyteam compte 20 compagnies en 2012, cela représenterait une forte croissance, de plus de 50% en deux ans du nombre de ses membres.

Par ailleurs alors que Skyteam a inauguré son premier salon d'aéroport à Heathrow (voir photo en introduction) sous sa propre marque (voir Skyteam-va-inaugurer-son-premier-salon-d-aeroport-a-heathrow.html), l'alliance va continuer à regrouper ses membres au sein de même terminaux dans 7 aéroports en 2011: Athènes, Le Caire, Budapest, Hong Kong, Francfort, Bruxelles et Venise.

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