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Thalys a profité en 2010 de la réduction du temps de trajet entre Paris et Amsterdam

Thalys a vu ses revenus croître de 13,05% en 2010 (432 millions d'euros) principalement grâce à la réduction du temps de trajet entre Paris, Bruxelles et Amsterdam (-51 minutes, voir) mais aussi entre Paris, Bruxelles et Cologne.

La ligne Paris-Bruxelles-Amsterdam a affiché à elle seule une croissance  de 42% de son chiffre d'affaires!

En 2010, la reprise économique a favorisé les voyages loisirs mais aussi les voyages affaires avec un retour de cette clientèle en classe Comfort 1.

En termes de trafic, la « première classe » de Thalys a ainsi connu une croissance globale de +9,5%, permettant à 1,67 million de voyageurs de rejoindre leur destination en profitant du WiFi à bord, de la restauration servie à la place et de la presse à disposition...

Thalys a vu ses revenus croître de 13,05% en 2010 (432 millions d'euros) principalement grâce à la réduction du temps de trajet entre Paris, Bruxelles et Amsterdam (-51 minutes, voir) mais aussi entre Paris, Bruxelles et Cologne.

La ligne Paris-Bruxelles-Amsterdam a affiché à elle seule une croissance  de 42% de son chiffre d'affaires!

En 2010, la reprise économique a favorisé les voyages loisirs mais aussi les voyages affaires avec un retour de cette clientèle en classe Comfort 1.

En termes de trafic, la « première classe » de Thalys a ainsi connu une croissance globale de +9,5%, permettant à 1,67 million de voyageurs de rejoindre leur destination en profitant du WiFi à bord, de la restauration servie à la place et de la presse à disposition...

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