Turin, la capitale de l'automobile italienne a su profiter de l'épopée FIAT pour s'inventer un nouveau futur en pariant sur le tourisme et les services. La transformation réussie des usines Lingotto en un complexe multi-services, la création du supermaché du slowfood Eataly ou le tout nouveau musée de l'automobile ouvrent un nouveau modèle à cette ville méconnue. Et si Turin devenait un nouvel exemple pour l'Europé
L'histoire de Turin est intimement liée à celle de FIAT. C'est en 1899 que débute la saga de la «Fabbrica Italian Automobili Torino» avec la naissance de la 4HP cette même années, la première voiture du groupe.
La première usine du groupe ouvre peu après en 1900 puis Giovanni Agnelli devient le principal directeur de la société.
Cet homme passionné de nouvelles technologies sait s'inspirer de Ford dont il est un grand admirateur pour ériger comme modèle le fordisme dans ses usines.
Déjà, et ce que l'on sait peut-être peu en Europe, FIAT est à la pointe des dernières technologies.
