Le géant américain Uber va proposer des voitures autonomes dans de nombreuses villes du monde et d’Europe en 2026…
Alors que beaucoup estiment que les voitures autonomes sont une menace pour Uber, c’est au contraire une immense opportunité. A terme la compagnie pourra réduire ses coûts et optimiser la productivité de sa flotte en s’alliant avec les bons partenaires ou en développant avec eux des véhicules optimisés pour la location.
Cette semaine le CEO d’Uber, Dara Khosrowshahi a annoncé que la compagnie allait proposer des voitures autonomes à la location à Londres, Zurich, Madrid et Munich dès cette année ainsi qu’à Houston au Texas, à Los Angeles, à San Francisco et à Hong Kong.
Actuellement Uber n’en propose qu’à Atlanta Austin, Dallas, Phoenix ainsi qu’à Dubai, Abu Dhabi et Riyadh. D’après certaines études d’Uber, les robotaxis sont devenus plus compétitifs que les humains dans des villes comme Atlanta ou Austin.
« En général, nous commençons avec un conducteur dans le véhicule, puis, au bout d'un certain temps, comme nous l'avons fait à Abu Dhabi, nous retirons les conducteurs du véhicule et passons à une capacité AV complète. Il s'agit donc d'un type de machine que nous avons construit et sur lequel nous apprenons, et je pense que nous allons gagner en rapidité au fur et à mesure » a déclaré le CEO d’Uber, Dara Khosrowshahi lors de l’annonce des résultats du Q4 2026.
"Je pense donc que la bonne nouvelle pour nous concernant les véhicules autonomes est que nous considérons leur introduction comme un véritable moteur de croissance globale pour les marchés sur lesquels nous opérons. N'est-ce pas ? Ainsi, nos réservations brutes à San Francisco ont augmenté, tout comme celles à Austin et à Atlanta. Nos réservations ont augmenté et le nombre de nouveaux utilisateurs de la plateforme croît plus rapidement que dans le reste du pays. La fréquence est également très élevée. Ainsi, les véhicules autonomes sur le marché, qu'ils soient compétitifs à San Francisco ou qu'ils soient présents sur nos plateformes comme à Atlanta, s'avèrent être un facteur positif net pour la croissance économique globale ou la croissance économique dont bénéficie Uber Technologies, Inc. De ce point de vue, lorsque nous examinons les véhicules autonomes, il s'agit fondamentalement d'une opportunité positive » note Dara Khosrowshahinote Dara Khosrowshahi.
A long-terme Uber n’investira pas dans les véhicules car ils pensent qu’ils seront loués principalement mais pour le moment, le constructeur prévoit de faire quelques achats pour accélérer le marché. La société travaille actuellement avec Waabi, Nvidia, Waymo et Wave pour déployer ses services dans le monde. En janvier Uber a ajouté Lucid et Nuro qui vont développer des voitures spécifiques pour la région de San Francisco. Uber prévoit d’être le fournisseur numéro un de véhicules autonomes d’ici 2029. La société a par ailleurs annoncé de nouveaux partenariats et ce ne serait pas étonnant qu’elle s’allie également avec des constructeurs chinois très à la pointe dans le domaine comme Baidu, Xpeng ou BYD.
Uber a par ailleurs trouvé une astuce pour optimiser au maximum les véhicules autonomes à des périodes où il y a peu de courses : les utiliser pour transporter du fret ou faire des livraisons. Uber pourrait aussi utiliser des robots spécialisés ou des drones pour les livraisons dans le futur.
Uber a par ailleurs lancé un partenariat avec Nvidia pour collecter des données et les utiliser afin d’optimiser les services. Uber va notamment lancer un laboratoire AV pour analyser les milliards de données qu’Uber collecte dans son réseau. Un avantage clé par rapport aux autres acteurs alors qu’Uber est le numéro au monde des VTC.
« Chaque heure, des millions de trajets Uber réels ont lieu dans les villes, les banlieues, les aéroports, les restaurants et les environnements complexes, de jour comme de nuit, dans toutes sortes de conditions. Il s'agit de trajets réels effectués par des passagers et des clients de restaurants, avec des prises en charge et des déposes réelles, des itinéraires réels et les imprévus du monde réel. Ensemble, ils créent la couverture opérationnelle et le contexte réel nécessaires pour capturer le type de données AV de haute qualité et à longue traîne qui manquaient à l'autonomie et que peu d'autres peuvent collecter à une échelle comparable ou avec une efficacité financière similaire.Le prochain chapitre de l'autonomie nécessite une équipe multidisciplinaire, agile et rapide. AV Labs rassemble des experts en données, apprentissage automatique, vision par ordinateur, systèmes et infrastructures afin de transformer les opérations du monde réel en données de haute qualité qui aident les systèmes autonomes à apprendre plus rapidement et à mieux fonctionner » explique Uber.
Hormis Uber, Waymo, Tesla et Lyft développent leurs offre de véhicules autonomes. Le monde des taxis risque d’être totalement transformé dans les 10 prochaines avec les sociétés américaines et chinoises en duopole . Les sociétés européennes sont actuellement totalement hors jeu ne maitrisant pas l’écosystème des micro-processeurs de haut niveau et les données.
VOUS AIMEZ AIME CET ARTICLE ? SOUTENEZ-NOUS : CLIQUEZ ICI POUR FAIRE UN DON
VOS AVIS SONT PRÉCIEUX : CLIQUEZ ICI POUR VOUS INSCRIRE ET PUBLIER UN SUJET DANS LE FORUM
