Scott Kirby le CEO d’United a évoqué devant des fonctionnaires gouvernementaux et Donald Trump une éventuelle fusion avec American Airlines. Une union des deux compagnies aériennes aurait un impact important sur l’ensemble du marché aérien. Les cours de l’action d'American Airlinesont bondi de 5 % suite à cette annonce.
Une fusion de cette importance serait sans doute examinée scrupuleusement par le Département de la Justice américain et le Département des Transports.
Et les compagnies pourraient devoir se séparer d’actifs.
Actuellement United est bien mieux valorisée qu’American sur les marchés financier et a une dette bien moins importante.
United appartient par ailleurs à Star Alliance et American à Oneworld. Cela renforcerait ou affaiblirait considérablement l’une des deux alliances s’il y avait une fusion.
Une fusion permettrait à United de se renforcer sur le marché domestique US via le hub de Fort Worth d’American au Texas et de réunir leurs opérations à l’aéroport de Chicago O’Hare. American apporterait aussi à United son réseau très développé en Amérique latine au départ de son hub de Miami.
Scott Kirby a évoqué l’intérêt de cette fusion pour renforcer la part de marché des compagnies américaines alors que 60 % des passagers sont américains mas que le marché est détenu à hauteur des 2/3 par des compagnies étrangères.
En 2025, United et American étaient les deux plus grandes compagnies aériennes dans le monde en terme de capacité disponible selon OAG. Les possibilités d’une telle fusion sont cependant faibles alors que les deux entreprises devraient lutter contre les syndicats, les concurrents, les aéroports et les autorités de régulation.
Aujourd’hui chacune des grandes compagnies, Delta, American, United et Southwest contrôlent environ 17 % du marché US. I
l y a une semaine le Secrétaire des Transports Sean Duffy a cependant déclaré qu’il y avait un potentiel de consolidation dans l’industrie aérienne même si toute opération « serait étudiée attentivement pour s’assurer que les consommateurs ne soient pas lésés ».
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