La compagnie vietnamienne Vietjet va cesser d’utiliser ses avions chinois Comac opérés depuis peu…
La société chinoise Comac a débuté depuis quelques années la commercialisation d’avions monocouloirs concurrents aux A320 et B737 de Boeing.
L’un de ses premiers clients étrangers a été la compagnie vietnamienne Vietjet.
Selon Reuters, le contrat de location de 6 mois des deux Comacs C909 utilisés par Vietjet n’aurait pas été renouvelé.
Les avions reliaient Hanoi et Ho Chi Minh à l’île de Con Dao. Les deux avions ont effectué leur dernier vol le 18 octobre.
Vietjet : pas de problèmes opérationnels avec ses Comac
Même s’il n’y a pas eu de problème opérationnel particulier, la compagnie a cité des coûts importants liés au contrat de wet lease avec la compagnie Chinoise Chengdu Airlines et des problèmes de régulation au niveau du Vietnam. Aujourd’hui peu de compagnies aériennes étrangères utilisent des Comac, on peut citer TransNusa en Indonésie et Laos Airlines au Laos.
En janvier 2025, Comac avait annoncé vouloir se développer à l’international. Mais ses avions sont encore récents et doivent être homologués par de nombreux pays ce qui ralentit
En plus de ses deux avions monocouloirs le C909 et le C919, Comac développe actuellement un gros porteur : le C929. Air China devrait être la première compagnie à opérer cet avion.
Mais soyons sûrqu’à terme la concurrence sera féroce pour Airbus et Boeing. Dans les télécommunications, il y a 20 ans, les constructeurs américains ou européens ne prenaient pas au sérieux les équipementiers chinois. Pourtant ils ont raflé de nombreux contrats et Huawei est aujourd’hui à la pointe des technologies et continue à fabriquer avec succès des smartphones au contraire de ses concurrents européens.
VOUS AIMEZ AIME CET ARTICLE ? SOUTENEZ-NOUS : CLIQUEZ ICI POUR FAIRE UN DON
VOS AVIS SONT PRÉCIEUX : CLIQUEZ ICI POUR VOUS INSCRIRE ET PUBLIER UN SUJET DANS LE FORUM
