La IATA a noté un ralentissement de la demande pour les classes premium du fait de la crise économique en Europe.
Alors que le trafic premium a connu une hausse de 3,3% en janvier 2013 (contre +4,5% en décembre 2012), il a baissé de 0,5% en Europe et a été stable en Amérique du Nord.
La croissance du marché premium (classes première et affaires) a été tiré par les marchés émergents notamment enAsie.
Un risque demeure pour les prochains mois a point éla IATA alors que les économies en développement montrent des signes de ralentissement.
Globalement le trafic mondial de passagers a augmenté de 2,9% en janvier contre une hausse de 4,2% en décembre 2012.
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