La Chine est déjà le pays qui opère le réseau ferroviaire à grande vitesse le plus important au monde. Et aujourd’hui la vitesse sur le réseau atteint ou dépasse celle des TGV français à 350km/h.
Mais une petite révolution est en cours. Le nouveau TGV CR450, successeur du CR400 opère des à 450 km/h.
Des tests sont actuellement en cours pour voir si ces nouvelles rames sont aptes à être mises en service. Selon China Railways, la vitesse opérationnelle sera plus proche de 400 km/H que de 450km/h ce qui est tout de même une forte hausse de la vitesse.
Il est à noter qu’en première, les passagers bénéficieront de sièges ressemblant à ceux des compagnies aériennes avec une porte pour plus d’intimité. Un niveau de luxe sans comparaison avec la SNCF. Par ailleurs toujours en terme de confort et malgré la vitesse plus élevée, les trains CR450 seront plus silencieux de 2 dB. Ces TGV devraient être mis en service dans un premier temps sur la ligne Pékin-Shanghai que nous avions testé quelques mois après son inauguration.
Parallèlement 22 nouvelles lignes ont été mises en service totalisant 3109 kilomètres dont les lignes Xi’an-Yan’an et Baotou-Yinchuan avec 50 nouvelles gares.
En bref pendant que la France ralentit avec ses limitations de vitesse généralisée à 30 km/h dans les villes conçues pour les inactifs, la Chine accélère. Deux pays, deux visions...
VOUS AIMEZ AIME CET ARTICLE ? SOUTENEZ-NOUS : CLIQUEZ ICI POUR FAIRE UN DON
VOS AVIS SONT PRÉCIEUX : CLIQUEZ ICI POUR VOUS INSCRIRE ET PUBLIER UN SUJET DANS LE FORUM
