Les ventes de véhicules électriques ont battu un record dans le monde en septembre 2025. La Chine est en tête pour la croissance…
Le niveau de 2 millions a été franchi pour la première fois en septembre 2025 pour la vente de voitures électriques : 2,1 millions exactement selon Rho Motion. Un record qui est dû à l’engouement des européens pour les voitures électriques mais aussi des Chinois. Cela correspond à une hausse de 24 % par rapport à l’an passé. Selon le China Passenger Car Association, le nombre de livraisons a atteint 826000 en Chine soit une hausse de 28,5 %.
Les compagnies chinoises comptent en profiter pour faire croitre leurs exportations alors que BYD prévoit que l’export représentera 20 % de ses ventes en 2025 contre 10 % en 2024 soit 800000 à 1 million de vente contre 4,6 millions en Chine.
En Europe, les ventes ont atteint 427000 unités en septembre soit une hausse de 36 % selon Rho Motion.
Parallèlement afin de consolider son avance dans le domaine des batteries électriques, le ministère du Commerce chinois a annoncé le contrôle à l’export des batteries Lithium d’au moins 300Wh/kg et des matériaux nécessaires à leur fabrication.
Actuellement les batteries solid state ont le vent en poupe. Elles visent à remplacer les électrolytes liquides potentiellement inflammables en cas de collision, court-circuit surchauffe par des électrolytes solides.
La Chine a développé de nouvelles technologies dernièrement pour optimiser les nouvelles batteries « solid state » avec des électrolytes en polymère.
La Chine produit actuellement 70 % des matériaux pour les batteries et 60 % des batteries dans le monde et vise à conserver cet avantage.
Face à cette vague d'innovations chinoises, l'UE pourrait sans doute décider enfin de repousser l'interdiction de commercialisation de véhicules thermiques en 2035 ce qui permettrait de redynamiser le marché automobile européen. Les constructeurs européens sont en effet parmi les meilleurs au monde sur le marché des véhicules thermiques et cette décision de l'UE leur a fait beaucoup de mal.
Le chancelier allemand vient de se prononcer pour l'annulation de cette mesure. Actuellement beaucoup d'européens repoussent leurs achats car ils ne veulent pas de véhicules électriques.
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