Lutfhansa est devenue la compagnie de lancement de l'A320neo, la version remotorisée du best seller d'Airbus…
L'avion dont la consommation de carburant a été optimisée est désormais équipé de réacteurs Pratt & Whitney Pure Power Geard qui réduisent les émissions de carburant ainsi que le bruit ambiant de 15% par rapport à l'ancienne génération d'A320.
Le groupe Lufthansa a commandé un total de 116 A320neo qui seront utilisés par la compagnie allemande ainsi que Swiss.
L'avion comprendra 180 sièges et sera configuré avec deux classes : éco et Business. Les rangées te les toilettes à l'avant et à l'arrière de l'avion ont été pensés pour offrir plus d'espace aux passagers. Les passagers en Business assis sur les sièges de première rangée auront plus d'espace pour les jambes. La compagnie a par ailleurs installé deux rangées supplémentaires (soit 12 sièges) en classe éco.
Lufthansa opérera ce nouvel avion pour ses vols entre Francfort et Hambourg à compter du 24 janvier prochain puis entre Hambourg et Munich.
«Aujourd'hui nous avons prouvé encore une fois que nous sommes pionniers en tant que groupe et compagnie aérienne dans le développement et l'introduction d'innovation techniques. Rien que cette année le groupe Lufthansa va recevoir 52 nouveaux avions, un chiffre que nous n'avions pas connu depuis des années» a déclaré Carsten Spohr, président du Conseil et CEO de Deutsche Lufthansa AG.
