L'Aga Khan devrait vendre une partie du capital de la compagnie italienne Alisarda afin de permettre à Qatar Airways de monter au capital de Meridiana…
Le marché aérien italien est en plein bouleversement. Alors que les low-costs se développent (voir Easyjet et Venise, une histoire d'amour) qu'Etihad a mis en place un plan de restructuration pour Alitalia, c'est au tour de Qatar Airways de s'intéresser au marché italien.
Selon la presse italienne l'Aga Khan devrait permettre à Qatar Airways de racheter au plus 49% du capital de Meridiana (la Loi ne permet pas d'aller au delà comme dans le cas de la montée au capital d'Etihad dans Alitalia). Un mémorandum d'intérêt aurai ét signé ce week-end.
L'accord a été présenté en début de semaine au Ministre du développement économique italien. l'objectif pour la compagnie italienne sarde étant d'avoir un actionnaire de référence puissant. Pour que cet accord soit possible plusieurs conditions ont été stipulées: la réorganisation de la compagnie (via éventuellement le changement d'opération de Meridiana à Air Italy dont les coûts sont moins élevés) ainsi qu'un plan de licenciement éventuel de 900 emplois.
Selon les syndicats cités par la Nuova Sardegna, la base principale pourrait devenir par ailleurs Malpensa au lieu d'Olbia en Sardaigne selon la Nuova Sardegna. Dans le cadre de ces négociations entrent également en jeu plus de slots dans les aéroports de Pise, Turin mais aussi Venise, une requête faite par le Qatar depuis plusieurs mois au Ministère des Transport italien.Il est à noter que le fonds souverain du Qatar a investi il y a peu dans l'hôtel de luxe Mater Olbia sur la Côte Esmeralda en Sardaigne.
Car dans le cadre du projet, Qatar Airways rachèterait 49% du capital d'Alisarde qui détient Meridiana mais aussi Gaesar la compagnie qui gère l'aéroport d'Olbia, porte d'entrée de la Costa Esmeralda.
Rappelons que Qatar Airways a racheté début 2015 10% d'IAG la holding qui détient, British Airways, Iberia, Vueling ainsi qu'Aer Lingus. Qatar Airways est auourd'hui la seule compagnie du Moyen-Orient à être membre d'une alliance: oneworld.
Meridiana est aujourd'hui la cinquième compagnie en Italie après Ryanair, Alitalia, Easyjet, Vueling et le 4ème pour les vols domestiques après Ryanair, Alitalia et Easyjet.
La compagnie Meridiana a été fondée le 29 mars 1963 sous le nom d’Alisarda, par le Prince Karīm al-Hussayn Aga Khan, dans l’intention de promouvoir le tourisme en Sardaigne. Les premières lignes ont ouvert en 1964. Le 3 mai 1991, la compagnie avait changé de nom pour prendre celui de Meridiana.
Meridiana est aujourd'hui globalement la 5ème compagnie aérienne en Italie après Ryanair, Alitalia, Easyjet et Vueling et la 4ème pour les vols domestiques après Alitalia, Ryanair et Easyjet selon CenterforAviation.
