L’année 2026 sera très importante pour Singapore Airlines alors que la compagnie doit alcner une nouvelle classe affaires et une nouvelle Business.
Ces cabines seront installées sur certains A350 dès le début de l’année 2027.
Singapore Airlines promet notamment une amélioration en terme de service avec peut-être du caviar servi en Business et des pyjamas. Les A350 seront également dotés d’une connexion haut débit Starlink gratuite et d’une classe économique premium remise à jour. Rappelons que depuis quelques mois la compagnie propose du champagne en classe économique premium, un menu changeant constamment via une base de plus de 200 plats, entrées et désserts et plus de 20 plats en pré commande via le menu Book the Cook.
Une nouvelle version du système de divertissement KrisWorld sera également dévoilée.
L’évènement de présentation doit avoir lieu à Singapour le 7 novembre. Ce projet représente un investissement de 1,1 milliard de dollars singapouriens.
SIngapore Airlines veut plus de poids au sein d'Air India
Parallèlement la compagnie singapourienne devrait bien participer à la levée de capital d’Air India mais à condition d’avoir plus de poids notamment en terme de droits de vote et avec des objectifs clairs de réduction des pertes selon Reuters. Air India veut lever 1,5 milliard de dollars. Le groupe Tata a approuvé 1,1 milliard de dollars représentant son poids au sein du capital et Singapore Airlines doit apporter le reste alors que la compagnie détient 25,1 % du capital. Actuellement Singapore Airlines n’a qu’un siège au conseil d’administration d’Air India.
Pour Singapore Airlines, l’investissement dans Air India vise à profiter à long-terme du boom de l’aviation en Inde. Il y a cependant l’épineux problème des mauvaises performances opérationnelles de la compagnie d’où a nécessité d’avoir un projet solide de restructuration pour Air India
Face au débat qui a eu lieu à Singapour concernant l’aide ou non à apporter à Air India, Singapore Airlines a déclaré que l’éventuel apport en capital serait financé par des « ressources internes » alors qu’elle détient environ 10,48 milliards de dollars singapouriens en réserve. Temasek, l’actionnaire majoritaire public de SIA ne fournira pas le capital demandé.
