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Trenitalia déploie ses TGVs du nord au sud de l'Italie le 13 décembre 2009

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Les temps de voyage en train du nord aux sud de l'Italie vont être fortement réduits à partir du 13 décembre prochain alors que Ferrovie Dello Stato termine ses travaux sur sa ligne à grande vitesse.


À partir du 13 décembre, l'opérateur nationalisé Trenitalia commencera à vendre des billets pour des voyages de Turin au nord de l'Italie vers Salermo au sud alors que les voies à grande vitesse entre Bologne et Florence seront terminés.

Les trains « Frecciarossa » de Trenitalia (flèche rouge), ont été mis en service depuis quelques années déjà sous le nom d'Eurostar Italie.

Ils fonctionneront pour la première fois à des vitesses allant  jusqu'à 360 km par heure du nord au sud de l'Italie.

Selon Trenitalia, la ligne à grande vitesse de 1000 km a mis 25 ans à être construite par le propriétaire et opérateur d'infrastructure Ferrovie Dello Stato d'infrastructure (nationalisé) afin de moderniser la ligne.

Deux types de train différents , déjà en service, seront opérés sur cette ligne à grande vitesse : les trains ETR-500  qui circulent à 360 km/h seront opérés sur les lignes à grande vitesse uniquement; les nouveaux ETR-600  seront opérés sur les lignes à grande vitesse et conventionnelles mais à des vitesses plus réduites.

Le train pendulaire  ETR-600s, portant la marque de Frecciargento (flèche argentée), plus lent circulera vers les villes non desservies par les lignes à grand vitesse, telles que Vérone et Bolzano, avec un réseau plus important que Frecciarossa.

Le trajet en Frecciarossa  Rome-Milan prendra à deux heures 45 minutes (direct).
Trenitalia estime qu'un vol en avion sur cette route prend trois heures et 40 minutes en intégrant le trajet vers/en depuis l'aéroport.

Le trajet Rome-Turin, de 800km, prendra juste quatre heures et dix minutes ce qui réduira la durée d'une heure 30 minutes par rapport au trajet actuel.

Nuovo Trasporto Viaggiatori, le premier opérateur privé de trains à grande vitesse en Italie, va également lancer ses services sur cette ligne à grande vitesse en 2011 en concurrence directe avec Trenitalia.

Trenitalia prévoit d'offrir des billets à un tarif spécial à l'occasion du lancement le 13 décembre.

Plus d'informations sur les sites trenitalia.it, ferroviedellostato.it.

TEMPS DE TRAJET:

Frecciarossa :

    Milan à Naples 4h10 (-40 minutes)

    Bologne à Florence 37 minutes (-22 minutes)

    Turin à Milan 60 minutes

    Rome à Naples 1hr10

    Milan à Florence 1hr45

    Naples à Milan 4hr10

Frecciargento :

    Rome à Venise 3h15

    Rome à Vérone 3h

    Rome à Bari 3h59

    Rome à Lamezia 3h59