La compagnie anglaise va arrêter ses vols vers Hong Kong du fait de coûts trop élevés liés à l'interdiction du survol de l'espace aérien russe. Cette interdiction entraine une hausse généralisée des prix des vols vers l'Asie amplifiée par la hausse des cours du pétrole.

Beaucoup d’européens font comme si de de rien n’était comme si l’environnement géopolitique que créent nos politiciens ne nous concerne pas. Pourtant les impacts de la guerre en Ukraine vont être terribles et sont déjà terribles dans le domaine des voyages. Ainsi les compagnies occidentales ne peuvent plus survoler la Sibérie ce qui occasionne des frais démesurés et le prix du pétrole a atteint des records d’autant que les producteurs ne veulent plus jouer le jeu des Etats-Unis comme on l’a vu cette semaine avec la réunion de l’OPEP qui limite la production.

Hier, mercredi 5 octobre, Virgin Atlantic a décidé de fermer son vol vers Hong Kong qui était pourtant emblématique de la compagnie alors qu’il a été lancé il y a 30 ans.

La compagnie a cité des problèmes liés à la fermeture de l’espace aérien russe.

« D’importantes complexités opérationnelles dues à la fermeture en cours de l'espace aérien russe ont contribué à la décision commerciale de ne pas reprendre les vols en mars 2023 comme prévu » a déclaré Richard Branson, fondateur de Virgin Atlantic. Virgin Atlantic avait suspendu ses vols depuis le mois de décembre de l’an passé et ne les avait pas repris du fait de la guerre en Ukraine et de la fermeture de l’espace aérien russe.

La compagnie aérienne Finnair souffre également fortement de la fermeture de l’espace aérien russe alors que ses vols via son hub d’Helsinki survolaient régulièrement la Sibérie.

Dans sa dernière étude, la DGAC note une hausse de 44,3% des billets d’avions vers l'Asie en Août 2022 par rapport à août 2019 sans doute du fait de la fermeture de l’espace aérien russe qui oblige à de nombreux détours couteux.

La guerre en Ukraine ne va pas éloigner uniquement l’Europe de la Russie mais également de l’Asie, les vols devenant bien plus couteux d’autant que les cours très élevés du pétrole se poursuivent…