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Berlin: ouverture de l'aéroport reportée à nouveau

berlin-brandebourg-aeroport

Selon les médias allemand, l’aéroport de Berlin Brandebourg ne pourra pas ouvrir en octobre 2013.

L’aéroport de Berlin Brandebourg devait ouvrir en juin 2012 puis en mars 2013 avant d'être reportée en octobre 2013.

Désormais, il semble que l'ouverture ne puisse avoir lieu en octobre voire même en 2013: l’aéroport devrait donc ouvrir en 2014 ou 2015.

Le maire de Berlin Klaus Wowereit (qui a été impliqué dans ce projet) pourrait même démissionner du fait de ce fiasco, un fait rare en Allemagne.

Les experts prévoient par ailleurs que l’aéroport pourrait être saturé dès son ouverture n’ayant pas suffisamment de comptoirs d’enregistrement, de rails bagages…

Tout délai supplémentaire aura bien évidemment des incidences sur les compagnies aériennes qui opèrent actuellement depuis Tegel (totalement saturé) et notamment Air Berlin dont l’aéroport devait être le hub principal.

Ce jour Air Berlin a nommé un nouveau CEO, Wolfgang Prock-Schaeur (ex directeur de bmi)  en remplacement de Harmut Mehdorn (l’ancien directeur de la Deutsche Bahn) avec effet immédiat.

Hormis les compagnies aériennes, l’impact est important pour l’hôtel Steigenberger qui a été construit en vue de l’ouverture de l’aéroport (il est situé devant le hall d’accueil): il est vide alors qu’il a ouvert en août dernier.

De son côté, la Deutsche Bahn opère des trains fantômes depuis la gare de l’aéroport afin de garder l’infrastructure en état de marche.

Une société a même mis en ligne un site afin de parier sur la date d’ouverture de l’aéroport: Bet-24!

Mais la justice allemande a banni ce site en indiquant: « parier sur des événements qui n’ont pas lieu en réalité, mais seulement dans l’imagination des parties est une violation de la décence.»

En novembre 2012, le quotidien Allemand Die Welt, avait prévenu que l'aéroport pourrait être inauguré après la date officielle d'octobre 2013.

L’aéroport doit en effet être partiellement reconstruit du fait de problèmes liés à la sécurité incendie: un directeur technique Horst Annan avait été recruté (il avait été en charge de la construction d’une nouvelle piste et du terminal 3 à Francfort).

Il reste que ces retards sont dommageables pour les compagnies aériennes mais surtout pour les économies allemandes et Européennes, Berlin étant devenu l’une des principales villes touristiques du continent.

Nul doute que l’aéroport est désormais très attendu!

https://www.berlin-airport.de

 

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