American Airlines et Malaysia Airlines étudient le lancement éventuel d'une nouvelle classe éco premium…
La classe économie pretium est à la mode chez les compagnies aériennes: elle vise à proposer un service intermédiaire entre la Business et la classe éco classique. Lutfhansa a terminé l'installation d'un classe éco pretium sur l'ensemble de sa flotte long-courrier cet automne et Singapore Airlines la propose depuis peu.
Malaysia Airlines, concurrente de Singapore Airline, étudie notamment le déploiement éventuel d'une nouvelle offre. La décision devrait être prise en début d'année 2016.
La compagnie pourrait installer sur sa flotte d'A330 long-courrier. une classe éco premium réduite.Elle profiterait de l'installation de nouveaux sièges affaires en avril 2016 pour déployer sa classe éco premium.
«Nous sommes très satisfaits de la demande en Business ce qui va nous permettre d'augmenter nos revenus par passager en classe éco» a déclaré Christoph Mueller le CEO de Malaysia Airlines et ancien cadre de Lutfhansa.
De son côté American Airlines pourrait également s'inspirer de Lufthansa ou de Singapore Airlines.
Son CEO, Doug Parker, a déclaré récemment à la presse qu'il l'étudiait» et qu'il y avait «des opportunité dans ce domaine».
Il ets à noter que Malaysia Airlines et American Airlines sont toutes les deux membres de l'alliance oneworld.
