Emirates vient de prendre livraison de son premier A380 de nouvelle génération configurés avec plus de sièges en classe éco et une nouvelle Business…
Plusieurs modifications ont été apportées à cet A380 de nouvelle génération, le 85ème livré à la compagnie de Dubai : la zone de repos de l'équipage A380 a changé de place et l'avion peut désormais accueillir 25 sièges de plus sur le pont principal pour atteindre une capacité de 426 sièges.
Le nombre de sièges Business et première reste similaire soit 76 et 14 sièges respectivement.
Emirates a également mis à jour la Business dans ces avions: le plafond est plus haut grâce à des compartiment bagages qui ont été déplacés au dessus de la travée centrale: ils ont une capacité plus importante de 28% par rapport aux anciens A380.
___STEADY_PAYWALL___Emirates a indiqué qu'elle allait recevoir 7 A380 de nouvelle génération pour cet exercice fiscal qui seront positionnés sur des «routes ultra long-courrier».
Par ailleurs, Emirates doit aussi prendre livraison de son premier B777-300ER équipé d'un nouveau siège affaires d'ici la fin du mois.
Le siège qui s'allonge totalement à l'horizontale est équipé d'une plus grand écran, d'une table de restauration personnelle, d'un éclairage amélioré, de pochettes à pour les livres, de reposoir pour les pieds et de nouveaux panneaux séparateurs pour plus d'intimité. La semaine passée, Emirates a déclaré qu'elle opérait désormais uniquement des B777 et des A380 pour sa flotte long-courrier : elle a mis à terre ses anciens A330 et A340.
