La compagnie Gulf Air vient d’abaisser ses commandes de Boeing et d’Airbus afin de réduire ses coûts.
Gulf Air va transformer sa commande de 20 A330 pour ne commander que 8 A320ceo (et non pas les neo équipés de nouveaux moteurs): ils seront livrés d’ici la fin de l’année 2012.
La compagnie a ajouté une option pour 16 A320 neo pour remplacer une partie de sa flotte d’ici la fin de la décennie.
Du côté de Boeing, Gulf Air va réduire sa commande de Dreamliner de 24 à «12-16 avions» en fonction de ses besoins: ceux-ci doivent être également livrés d’ici la fin de la décennie.
Gulf Air estime ainsi pouvoir réduire ses besoins financiers de moitié soit 5 milliars de dollars.
Gulf Air étaient engagée dans d’importantes négociations avec les deux constructeurs l’an passé pour modifier ses commandes, du fait de «conditions économiques difficiles du marché aérien, de la hausse des cours du pétrole et du ralentissement du trafic» ainsi que du printemps arabe et des émeutes à Bahrein, tout cela au cours des 15 derniers mois
Gulf Air a de ce fait supprimé plusieurs de ses routes ce qui a entrainé une baisse mécanique de ses revenus.
La réduction de commande de 787 de, Gulf Air intervient alors que Qatar AIrways vient de prendre livraison de son premier Dreamliner ce jour aux Etats-Unis.
