Après plusieurs années de retard, le nouvel aéroport de Berlin (BER) devrait enfin ouvrir ses portes le 31 octobre prochain, rapporte le quotidien allemand dw.com.
Le directeur général de l'aéroport, Engelbert Lütke Daldrup, a confirmé la nouvelle vendredi.
Comme Business Traveller l'a signalé à plusieurs reprises au cours des huit dernières années l’aéroport de Berlin-Brandebourg a connu de nombreux problèmes et sa date d’ouverture a été plusieurs fois reportée.
Mais les choses semblent maintenant se préciser : l'aéroport a commencé cette année à attribuer des terminaux aux transporteurs, notamment à Easyjet, Lufthansa, Eurowings et Ryanair.
La prochaine question est de savoir combien de temps Tegel (le principal aéroport de Berlin actuellement ) restera ouvert.
À l'origine, il était prévu que Tegel ferme parallèlement à l’ouverture du nouvel aéroport. Mais selon le nouveau mode de pensée, Tegel restera ouvert un peu plus longtemps.
Ce serait une décision sage, car s’il existait des problèmes lors de l’ouverture du REC, les vols pourraient toujours se poser à Tegel.
Schönefeld (l’autre aéroport de la capitale) restera en activité également. En fait, Schönefeld occupe le même aérodrome que le nouvel aéroport.
Selon l’IRJ, l’exploitant ferroviaire DB exploite des trains «fantômes» depuis de nombreuses années afin de maintenir en bon état le fonctionnement de la gare, des trains et des équipements de signalisation.
Le temps de trajet en train de BER à la ville sera de 35 minutes en train express et de 51 minutes en S-Bahn.
Nous attendons des nouvelles du grand hôtel d’aéroport quatre étoiles qui a été mis hors service depuis de nombreuses années. L’opérateur initial devait être l’Allemand Steigenberger.
