La première phase du projet devrait être achevée en 2013 et la seconde (où le nouveau terminal s'étendre sur le site du terminal 1) est prévue pour 2019.
Le terminal 1 restera ouvert pendant toute la période de travaux puis sera fermé lorsque la phase 2 sera terminée.
Le terminal 2 de 1 milliard de livres (1.16 milliards d'euros) hébergera les compagnies aériennes de Star Alliance et environ 20 millions de passagers utiliseront l'installation chaque année.
Il comprendra un salle d'embarquement sur deux niveaux et 11 300 m² de surface au sol avec des kiosques d'enregistrement en libre-service, un point de dépôt rapide des bagages, des comptoirs d'enregistrement traditionnels et 15 files de sécurité.
Il y aura également neuf postes de stationnement dont trois qui seront en mesure d'accueillir l'A380.
BAA aime aussi promouvoir l'aspect environnemental du nouveau terminal qui produira 40 pour cent de carbone en moins que son prédécesseur.
Il sera doté de panneaux solaires sur le toit et d'un centre énergétique partiellement alimenté par des énergies renouvelables.
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