Ryanair va revendre les vols d'Air Europa sur son site avant de permettre à ses passagers de prendre des vols en correspondance avec la compagnie espagnole d'ici quelques semaines...
Dès aujourd'hui les voyageurs peuvent réserver des billets sur le site Ryanair.com pour 20 vols longs-courriers d'Air Europa au départ de son hub de Madrid vers 16 pays d'Amérique. Il s'agit du troisième partenarait d'envergure signé par Ryanair avec une grande compagnie long-courrier suite aux accords similaires avec Aer Lingus et Norwegian.
Le mois dernier Ryanair avait dévoilé ses plans pour offrir des vols en correspondance dans un premier temps via son propre réseau à l'aéroport de Rome Fiumicino.
Michael O'Leary a déclaré que cela n'était qu'une étape avant que la low-cost irlandaise devienne l'Amazon du voyage.
Ryanair a indiqué qu'elle « poursuivait ses discussions avec un certain nombre d'autres compagnies aériennes long-courrier pour apporter du trafic et mettre en place des partenariats pour proposer des vols en correspondance.
« Cette association avec Ryanair nous donne la grande satisfaction et elle nous met au premier plan en nous permettant de renforcer notre compétitivité. Avec cet accord Air Europa double sa connectivité sur le continent européen en ajoutant 53 villes européennes. Cet accord renforce Air Europa, la seule compagnie aérienne régulière détenue à 100% par des capitaux espagnols...celle qui offre la meilleure option en terme de prix-qualité pour voler entre l'Europe et l'Amérique. Je suis également heureux d'annoncer qu'en 2020 Air Europa aura la flotte la plus moderne du marché reliant les deux continents » a déclaré Javier Hidalgo, CEO du groupe Globalia.
Ces accords d'apport de trafic devraient vont compter considérablement dans la croissance de la low-cost irlandaise ces prochaines années. Ryanair a pour objectif de transporter 200 millions de passagers en 2020 contre 117 millions l'an passé: 10% de cette croissance devrait provenir d'accords similaires à ceux signés avec Aer Lingus, Norwegian et Air Europa.
En fin de semaine passée nous avions été les premiers sur le marché français à indiquer que Ryanair pourrait être candidat au rachat éventuel d'Alitalia qui détient de nombreux slots sur le marché italien. Lors d'une conférence de presse Michael O'Leary a précisé que Ryanair avait exprimé son intérêt pour participer au processus mais qu'elle n'était pas intéressée par un rachat. Le commissaire italien a pourtant précisé qu'il privilégierait une revente en un bloc.
Ryanair a indiqué que si Alitalia baisse ses capacités elle pourrait déployer jusqu'à 20 avions en sus en deux semaines cet été via de nouveaux accords de leasing et la modification d'horaire d'autres vols. La compagnie pourrait déployer jusqu'à 30avions d'ici 12 mois.
Selon Reuters, Ryanair détient environ 28% des capacités entre l'Italie et l'Europe de l'ouest contre 12% pour Easyjet qui a présenté des résultats en forte baisse dernièrement.
Par ailleurs Lutfhansa pourrait finalement être intéressée par Alitalia alors qu'elle aurait recruté la firme milanaise BonelliErede pour l'assister dans l'éventuel dépôt d'une manifestation d'intérêt a-t-on appris via le quotidien italien Il Messagero. Lutfhansa serait intéressée par un rachat d'actifs apparemment mais non par un rachat en bloc.
Les postulants ont jusqu'au 5 juin pour manifester leur intérêt. Alitalia a recruté la Banque Rothschild pour l'assister dans l'étude des dossiers et trouver un candidat.
Voici la liste des destinations d'Air Europa (depuis/vers Madrid) qui peuvent être réservées sur le site ryanair.com :
