Air France va installer des sièges Zodiac Sicma Cirrus, les mêmes que ceux utilisés par Cathay pour sa business long-courrier (et qui sont mis en service sur l’axe paris-Hong Kong).
Ces sièges offriront un accès direct à l’allée pour tous les passagers Business: ils seront configurés en épis.
Au contraire des sièges actuellement installés sur la classe affaires long-courrier d’Air France, ils s'allongeront totalment à l'horizontale.
Air France deviendra ainsi la première compagnie aérienne européenne à utiliser ces sièges: les Boeing 777 et les Airbus A380 de la flotte long-courrier d’Air France seront tous équipés de ces nouveaux sièges.
Ils seront disposés en configuration 1-2-1.
Hormis Air France et Cathay, US Airways et Delta Airlines ont également choisi des sièges Zodiac Sicma Cirrus pour leurs Business.
A l’image de Cathay Pacific, Air France va faire quelques modification sur ces nouveaux sièges.
Air France avait annoncé en juin dernier qu'elle allait installer de nouveaux sièges en classe affaires s'allongeant totalement à l'horizontale, ce qu'a confirmé Alexandre de Juniac début janvier 2013 lors d'une conférence de presse.
