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Selon les médias allemands, Austrian Airlines devrait proposer une premium éco sur sa flotte de B767 et B777…

austrian b777

Il faudra cependant attendre l'automne 2018 avant que cette nouvelle classe intermédiaire soit installée sur les avions d'Austrian Airlines.

La compagnie devrait installer un total de 18 sièges pour cette nouvelle classe premium éco dans 6 de ses B767 et 24 sièges dans ses 5 B777-200.

Le déploiement devrait débuter au cours de l'hiver 2017-2018 avec un coût estimé d''environ 15 millions d'euros.

Certains sièges de classe économique devront être enlevé pour offrir plus d'espace à la classe éco pretium mais la compagnie aérienne espère récupérer ces revenus alors que les sièges en classe éco premium seront vendus plus chers.

Aucun détail n'a été dévoilé concernant cette nouvelle classe mais l'on peut penser qu'elle sera plus ou moins identique à celle de Lufthansa.

Cette nouvelle classe était attendue. Lufthansa positionne la compagnie aérienne basée à Vienne comme une compagnie ayant un excellent rapport qualité-prix tandis que Swiss cible exclusivement le marché haut de gamme. Les avions d'Austrian étaient jusqu'à présent configurés avec 2 classe sans première. La classe économique sur les B777 est configurée avec 10 sièges par rangée en mode 3-4-3.

Ces dernières années, Austrian Airlines a ajouté de nombreuses routes long-courriers à son réseau (voir 2016, une année prometteuse pour Austrian Airlines. Et l'an prochain elle va lancer le premier vol direct entre l'Europe de l'est et la côte ouest américaine).

La compagnie a également annoncé l'ouverture d'une nouvelle route vers les Seychelles en 2017.

www.austrian.com

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