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A partir du 1 er août 2012, les billets vendus par AIr France vers les DOM-TOM n’autoriseront plus que le transport d’un bagage en soute de 23kgs contre 2 bagages auparavant.

Cette mesure s’appliquera pour tous les voyages effectués à partir du mois  de décembre 2012 en classe voyageur (classe éco).

Jusqu’à présent les voyageurs vers l’outremer disposait d’un régime d’exception chez Air France par rapport aux autres destinations long-courriers avec deux bagages autorisés.

Chez Corsair la même politique d’un bagage à main de 23 kgs (contre 25 kgs auparavant dans une ou plusieurs bagages) s’applique à partir du mois de novembre.

Seule Air Caraîbes propose toujours une franchise de 2 bagages de 23 kgs en classe éco.

Il est à noter q'un nouvel acteur a annoncé son arrivée sur le marché antillais récemment la compagnie XL Airways.

La compagnie aérienne franc?aise XL Airways desservira toute l’année la Guadeloupe et la Martinique dès la mi-de?cembre 2012: la franchise bagages d'XL Airways est d'un bagage de 20 kgs.

Trois rotations hebdomadaires vers Pointe-à-Pitre et trois vers Fort-de-France sont programmées depuis l’aéroport de Roissy - Charles de Gaulle terminal 2A.

Ces deux nouvelles liaisons long-courriers seront assurées par les Airbus A330 de la flotte d‘XL Airways France dont un nouvel appareil livré en novembre.

Les billets seront proposés à partir de 399 euros TTC l'aller/retour pour les vols Paris - Pointe-à-Pitre ou Paris – Fort-de-France.

www.airfrance.frr

www.xlairways.fr

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