Dès le début de 2011, Qatar Airways va opérer des Boeing B777-300 sur la route de Doha-Madrid, en remplacement des Airbus A330 afin d'offrir plus de capacités pour faire face à l'augmentation de la demande.
L'avion, configuré avec deux classes pourra accueillir un total de 335 passagers: une augmentation d'environ 30 pour cent de la capacité, avec 42 sièges en classe affaires en configuration 2-2-2 et 293 sièges en classe économique en configuration 3-3-3.
La forte demande sur cette route est le reflet de la présence croissante de Qatar Airways en Europe. Le transporteur dessert maintenant 21 villes après le lancement de vols à destination de Barcelone en juin et de Nice en novembre.
L'année prochaine, Qatar Airways va lancer de nouveaux vols à destination de Budapest (17 janvier), Bruxelles (31 janvier) et Stuttgart (6 mars).
Qatar Airways souhaite posséder 140 avions dans sa flotte pour la Coupe du Monde de la FIFA 2022 qui sera organisée au Qatar.
Actuellement, la flotte de Qatar Airways comprend 93 avions et cinq A380 sont en commande: leur livraison est prévue en 2012. 30 B787 devraient être livrés d'ici la fin 2011, ainsi que 32 B777 et 80 A350 d'ici 2013.
