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Pour la journée du mercredi 21 avril, Air France prévoit, à ce stade, d’opérer 100 % de ses vols long-courriers, la quasi-totalité des vols moyen-courriers, sauf ceux vers l’Europe du Nord et du Nord-Est dont l’espace aérien reste fermé, plus de la moitié des vols domestiques (France) et 100% des vols reliant Paris à la Corse.

A l’arrivée des vols long-courriers à Paris, les correspondances sont assurées, sauf celles vers les destinations de l’Europe du Nord et du Nord-Est.

Ce mardi 20 avril Air France a pu assurer 95 % du programme long-courrier et 25 % des vols moyen-courriers.


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Deux nouvelles villes de Croatie seront désormais desservies par les compagnies low-cost Ryanair et Croatia Airlines.

La ville de Zadar sera desservie par Ryanair au départ de Bruxelles (Belgique) dès le 1er Mai (vols à partir de 19euros).

De son côté, Split sera desservie au départ de l'aéroport Charles De Gaulle par Croatia Airlines.

Easyjet propose également des vols à destination de Split au départ de l'aéroport de Mulhouse-Bâle.

La compagnie aérienne finlandaise Finnair proposera cet été trois vols par semaine (mardi, jeudi, dimanche) au départ de Nice vers la capitale de la Finlande: Helsinki.

Quelques vols seront disponibles en correpondance vers l'Asie : ainsi, il sera possible d'aller en Asie au départ de Nice avec une seule escale à Helsinki.

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Selon le Los Angeles Daily News, les fameuses lettres blanches installées sur leur collines d'Hollywood pourraient être transformées par un architecte dannois Christian Bay-Jorgensen avec la collaboration de la Chambre du Commerce hollywoodienne.

Ils souhaitent rebâtir ces lettres pour y installer un hôtel de luxe juste derrière.

Il y devrait y avoir des espaces pour organiser des remises de prix.


Selon le site de 60 millions de consommateurs, les tour-opérateurs sont tenus, de rembourser les clients qui n'acceptent pas les reports à des dates ultérieures,«sans pénalités et sans frais».

Les tour-opérateurs se défendent en invoquant le cas de force majeure: le remboursement de tous leurs clients engendrait des pertes trop importantes pour eux.

De son côté, le gouvernement a demandé aux tour-opérateurs de «prendre leurs responsabilités» et de trouver des solutions pour les clients.

Hervé Novelli, le Secrétaire d’Etat chargé du Commerce, de l’Artisanat, des Petites et moyennes entreprises, du Tourisme, des Services et de la consommation organise ce jour une réunion avec les tour-opérateurs et les compagnies aériennes afin d'estimer l'impact économique de l'éruption volcanique.


En vue de la table ronde du 21 Avril, le mouvement de grève faiblit à la SNCF mais les perturbations subsistent notamment dans le Sud-Est de la France.

Les relations province-province sont les plus touchées : il n'y a aucun train entre Perpignan et Bruxelles ou Marseille et Toulouse pour les TGV.

Concernant les trains Intercités, aucun train ne circule au départ de Caen, Nantes et Bordeaux en direction de Lyon.

Pour les TGV en provenance ou à destination de Paris, le service sera normal avec cependant quelques annulations.

Il faut prévoir également des perturbations sur les lignes B (Aéroport Charles de Gaule) et D du RER.

Guillaume Pepy, le Pdg de la SNCF estime que le coût de la grève s'élève à une centaine de millions d'euros.

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Eurostar
a décidé de commercialiser 80000 places supplémentaires pour cette semaine selon Guillaume Pepy, le Pdg de la SNCF. De plus, la compagnie baisse le prix de ses billets: pour un aller simple, il faudra débourser 95 euros (soit 89 livres) au lieu de 245 euros.

De plus, 25000 places vers le Benelux, l'Allemagne et la Suisse ont été mises en ventes dès la semaine dernière pour aider les voyageurs.

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La réouverture d'une partie du ciel français va permettre de réacheminer le plus grand nombre possible de passagers en provenance de l’étranger, et de reprogrammer des vols vers l’étranger au départ de Paris.

Air France a indiqué qu'elle prévoit une une exploitation normale de ses vols long-courriers au départ des aéroports d'Orly et de Roissy.

Par contre  les vols court et moyen-courriers seront toujours perturbés:

- au départ de Paris-Orly : seuls les vols « La Navette » (Bordeaux, Marseille, Nice et Toulouse) et ceux reliant Paris à la Corse seront opérés normalement ;

- au départ de Paris-Charles de Gaulle : seuls les vols domestiques (France) seront opérés normalement.

Les vols vers les destinations européennes ne reprendront qu’à partir de 12 h 00.

Pour les vols long-courriers à l’arrivée, Air France précise que «les vols partis le 19 avril des principales escales de la compagnie arriveront à Paris-Charles de Gaulle le 20 avril. Les horaires d’arrivée des vols pourront étre décalés. Les correspondances à Paris ne seront pas assurées, sauf celles vers le sud de la France.»

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La compagnie aérienne Corsairfly va opérer plusieurs vols ces prochains jours suite à la réouverture d'une partie de l'espace aérien par les autorités françaises et européennes.

Voici le programme des vols par destination:

ANTILLES

PARIS ORLY SUD / POINTE A PITRE - CRL 864 

Programmé  mardi 20 avril
ORLY 20h00 / POINTE A PITRE 22H30
POINTE A PITRE 23h30 / FORT DE FRANCE 00H20

Programmé  mercredi 21 avril
FORT DE FRANCE 02H35 / ORLY 16H40

Vol assuré par un Boeing 747 d’une capacité 582 sièges.

Dans ce contexte exceptionnel, la priorité est donnée aux passagers des vols Pointe à Pitre – Fort de France vers  Lyon du dimanche 18 avril 2010.


POINTE A PITRE / PARIS ORLY SUD - CRL 1927 

Programmé  mardi 20 avril
Départ 19h55 / Arrivée 09h55

Vol assuré par un Boeing 747 d’une capacité 582 sièges.

Dans ce contexte exceptionnel, la priorité est donnée aux passagers des vols Pointe à Pitre / Nantes des samedi 17 et dimanche 18 avril 2010.


FORT DE FRANCE / PARIS ORLY SUD - CRL 1925 

Programmé  mardi 20 avril
Départ 18h00 / Arrivée 08h05

Vol assuré par un Boeing 747 d’une capacité 582 sièges

Dans ce contexte exceptionnel, la priorité est donnée aux passagers des vols Fort de France – Paris Orly des samedi 17 et dimanche 18 avril 2010.


REUNION

ORLY SUD/ ST DENIS DE LA REUNION - CRL 1910 

Programmé  mardi 20 avril
Départ 18h00 / Arrivée 11h45

Vol assuré par un Boeing 747 d’une capacité 582 sièges

Dans ce contexte exceptionnel, la priorité est donnée aux passagers des vols Paris Orly- St Denis de la Réunion du lundi 19 avril 2010.


ST DENIS DE LA REUNION / ORLY - CRL 1911

Programmé   mercredi 21 avril
Départ 11h00 / Arrivée 20h30

Vol assuré par un Boeing 747 d’une capacité 582 sièges

Dans ce contexte exceptionnel, la priorité est donnée aux passagers des vols St Denis de la Réunion – Paris Orly du lundi 19 avril 2010.


ORLY SUD / ST DENIS DE LA REUNION  - CRL 878

Programmé mercredi 21 avril
Départ 16H15 / Arrivée 8H30 

NANTES / ST DENIS DE LA REUNION  - CRL 878

Programmé mercredi 21 avril
Départ 19H30 / Arrivée 8H30


ILE MAURICE

LYON / PARIS ORLY SUD / MAURICE - CRL 958

Programmé   Mardi 20 Avril

LYON 20h00 / ORLY 21h10
ORLY 22H40 / MAURICE 11H50

Nous maintenons la priorité aux passagers du vol initial prévu à la même date.


MAURICE / LYON / PARIS ORLY SUD - CRL 959

Programmé   Jeudi 22 Avril

MAURICE 09h30 /  LYON 18h20
LYON 19h20 / ORLY 20h30

Vol assuré par un Boeing 747 d’une capacité 582 sièges

Dans ce contexte exceptionnel, la priorité est donnée aux passagers des vols à destination de Lyon initialement prévu le 21 Avril 2010 pour les vols au départ de Maurice.

NANTES / MAURICE   - CRL 878

Programmé mercredi 21 avril
Départ 19H30 / Arrivée 10H20


MAURICE/PARIS ORLY SUD   - CRL 878

Programmé jeudi 22 avril
Départ 12H35 / Arrivée 21H55

Dans ce contexte exceptionnel, la priorité est donnée aux passagers des vols à destination de Nantes initialement prévu le 22 Avril 2010 pour les vols au départ de Maurice. Les passagers initialement prévus pour une arrivée à Nantes seront réacheminés par bus.


MADAGASCAR - MAYOTTE

ORLY SUD / DZAOUDZI / ANTANARIVO/ ORLY   - CRL 874

Programmé   Mardi 20 Avril

ORLY 20H45 / DZAOUDZI 07H45

Dans ce contexte exceptionnel, la priorité est donnée aux passagers des vols Paris Orly du Vendredi 16 Avril 2010 pour les vols au départ de Paris vers Dzaoudzi et Antananarivo.
En fonction des disponibilités sur le vol, nous pourrons accepter les passagers initialement prévus sur le vol du dimanche 18 Avril 2010.

Programmé   Mercredi 21 Avril

DZAOUDZI 09H15 / ANTANARIVO 10H45
ANTANARIVO 12H45 / ORLY 22H45

Dans ce contexte exceptionnel, la priorité est donnée aux passagers des vols Dzaoudzi / Antananarivo du samedi 17 Avril 2010 vers Orly.

RAPPEL DU NUMERO MIS A DISPOSITION
DES CLIENTS DE LA COMPAGNIE
01 45 16 43 49

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La compagnie aérienne Air Tahiti Nui a communiqué les horaires de vol pour aujourd'hui et demain.

Le mardi 20 avril 2010, le Paris Roissy-Los Angeles-Papeete décoller à 15H15 de Roissy pour arriver à 21H30 à Papeete le même jour.

Mercredi 21 avril, le vol Paris-Los Angeles-Papeete s'envolera à 11H30 de Paris Roissy pour atterrir à 21H30 à Papeete.

Par ailleurs, le mercredi 21 avril un vol parti de Papeete arrivera à ROissy à 08H25.

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Matignon a indiqué dans un communiqué ce jour que «les aéroports seront rouverts partiellement au nord de la ligne Nantes – Nice, ce qui permettra une reprise progressive du trafic. A ce titre des corridors aériens seront ouverts entre Paris et les aéroports du sud, notamment sur les couloirs Bordeaux-Paris, Toulouse-Paris, Marseille-Paris, Nice-Paris, et ce, dès mardi 20 avril au matin, 8h00 (heure locale). Les aéroports au sud de cette ligne, Nantes compris, vont demeurer ouverts. L’aéroport de Lyon ouvrira ce soir à 20h00.»

Ce dispositif va permettre de réacheminer le plus grand nombre possible de passagers en provenance de l’étranger, et de reprogrammer des vols vers l’étranger au départ de Paris.

Plus tôt dans la journée la IATA avait critiqué la gestion de la crise par les gouvernements européens (La-iata-critique-la-gestion-du-ciel-europeen).

Ces derniers jours, de nombreuses compagnies aériennes (Lufthansa, KLM, Air France...) avaient réalisé des vos d'essai sans rencontrer de problèmes.

Deux zones distinctes vont être définies, sur proposition de la France : une zone interdite à la circulation, définie par Eurocontrol (où la concentration en particules est la plus importante) et des zones de précaution pour lesquelles chaque pays pourra autoriser le trafic aérien «sous certaines conditions et avec un encadrement et un contrôle spécifique visant à assurer toutes les garanties de sécurité pour les passagers».

 


«Entre 100 à 150 compagnies aériennes de plus ou moins grande taille sont concernées, et il n'est pas sûr que certaines d'entre elles ne survivront pas à une ou deux semaines de suspensions. Après 18 mois vraiment très très durs, de nombreuses compagnies sont à bout. Une suspension de leur activité de cinq à 10 jours ne sera pas supportable pour elles» a déclaré David Henderson, responsable de l'information de l'AEA (Association Européenne des compagnies Aériennes) à Reuters.

Alors que le nuage de cendres a occasionné l'arrêt dune grande partie du tarif aérien ces derniers jours, les compagnies aériennes commencent à s'inquiéter fortement de la situation. Certaines ont opéré des vols d'essai afin d'étudier l'impact de la traversée du nuage sur les avions.

De son côté, la IATA a critiqué ce matin la gestion du ciel aérien européen par les gouvernements européens (voir La-iata-critique-la-gestion-du-ciel-europeen.html).

La Direction Générale de l'Aviation Civile vient d'annoncer la réouverture de l'aéroport de Nantes jusqu'ua mardi 8H00 au moins.

La DGAC a confirmé que:

- l’ensemble des aéroports au nord de la ligne Bordeaux-Nice restent fermés au trafic commercial jusqu’au mardi 20 avril à 8 heures au moins ;

- les aéroports au sud de la ligne Bordeaux-Nice restent ouverts jusqu’au mardi 20 avril à 8 heures au moins (notamment Bordeaux, Biarritz, Toulouse, Pau, Tarbes, Montpellier, Marseille, Nice, Ajaccio et Bastia)


Le Commissaire Européen des Transports Sliim Kallas a indiqué que 50% de l'espace aérien européen serait sans danger lundi pour les vols.

Il a reconnu que la situation n'était «pas supportable» et «que nous ne pouvions simplement pas attendre que les flux de cendres se dissipent.»

L'espace aérien est ouvert en Espagne, au Portugal, dans le sud des Balkans, dans le sud de l'Italie, en Bulgarie, en Grèce et en Turquie.

La Norvège a rouvert son espace aérien et l'Autriche, la Pologne et la France ont rouvert partiellement leur espace.


Eurocontrol a indiqué que seulement 5000 vols ont été opérés en Europe dimanche 18 avril contre 24000 vols habituellement. Au total 63000 vols ont été annulés depuis jeudi!

Un manque à gagner très important pour les compagnies aériennes estimé à 200 millions de dollars par jour par la IATA.

Des voix commencent à s'élever pour mettre la pression sur les autorités alors que ces interdictions deviennent dramatiques pour le transport aérien

Les choses semblent cependant s'améliorer alors que le ministre espagnol des Affaires Européennes, Diego Lopez Garrido a estimé «que la moitié des vols pourraient avoir lieu» lundi 20 avril en Europe à l'issue d'une réunion avec Eurocontrol.

Bernard Kouchner a indiqué que «50000 à 100000 français sont retenus à l'étranger mais qu'il était difficile de le savoir.»


Alors que KLM a opéré un vol aux Pays-Bas hier, un Airbus A320 d'Air France a également bravé le nuage hier entre Paris et Toulouse.

Une inspection de l'avion a été effectuée suite à ce vol et «n'a révélé aucune anomalie.»
Air France a précisé «que d’autres vols d’évaluation se poursuivaient et qu'un point d’information sera fait prochainement.»

Les passages peuvent-ils pour autant ainsi espérer un rétablissement prochain des vols?

Il est impossible de le prévoir pour le moment. La situation s'améliorer cependant alors que les aéroports du sud de la France sont désormais ouverts au trafic. Les compagnies comme Air France ou CorsairFly en profitent pour y rerouter certains de leurs vols.

L'impact du nuage de cendres aura été important alors que les compagnies perdent chaque jour environ 200 millions de dollars selon la IATA.

Il reste nénamoins à souligner que des avions F18 de l'armée finlandaise ayant traversé le nuage de cendres jeudi dernier ont eu leurs réacteurs endommagés.


La Direction Générale de l'Aviation Civile a indiqué que les vols à vue (VFP) sont autorisés dans l'espace aérien français pour les avions légers équipés de moteurs à piston.

Ces vols n’effectuant pas de transport public commercial sont soumis à une réglementation plus souple.

Les avions légers équipés de moteur à pistons (munis de filtre à air) sont moins sensibles aux cendres abrasives que les moteurs à turbines.

Cependant la DGAC recommande fortement «aux pilotes VFR d’observer les règles de prudence énoncées dans l’information aéronautique.»

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