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Le chiffre d'affaires de Lufthansa a progressé de 14,8% au cours des trois premiers mois de l'année 2010 par rapport à l'année passée.

Cependant, les résultats du groupe Lufthansa ont été particulièrement affectés par la hausse des coûts du pétrole et par l'intégration d'Austrian et de bmi.

Ainsi les charges d'exploitations ont augmenté de 14,8% à 6,7 milliards d'euros essentiellement en raison d'une hausse de la facture carburants plus élevée de 330 millions d'euros.

La facture carburants a ainsi augmenté de 44,7% du fait de la hausse des prix mais aussi de commandes plus importantes suite à l'intégration de bmi et Austrian notamment.

Etonnament le déficit du résultat d'exploitation correspond à la hausse de la facture carburants au cours du premier trimestre 2010 soit 330 millions d'euros.

Les dirigeants de la compagnie allemande restent cependant optimistes pour l'année à venir: «le conseil d’administration de Lufthansa table sur une augmentation du chiffre d’affaires et sur un résultat opérationnel positif pour le groupe » a déclaré Stephan Gemkow, directeur financier de Deutsche Lufthansa AG.

Un communiqué de Lufthansa indique «qu'à ce jour, l’évolution de l’exercice renforce la perspective d’atteindre un résultat opérationnel supérieur à celui de l’année précédente. Pour cela, il est toutefois impératif que le trafic aérien et le développement opérationnel des autres secteurs d’activité ne soient pas à nouveau ou durablement compromis par des interdictions de vol. Les risques résident en outre dans d’autres conflits sociaux, l'évolution du prix du pétrole et dans la consolidation de bmi et d'Austrian Airlines qui pèse toujours sur le résultat durant l’exercice en cours.»

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L
es lecteurs du magazine Que Choisir et d'autres magazines consuméristes européens ont élu Lufthansa comme meilleure compagnie aérienne d'Europe devant Swiss, brisis Airways, KLM et Turkish Airlines. Air France n'arrive qu'en 9ème position devant heureusement les deux compagnies low-cost Easyjet Et Ryanair ex-aequo à la 12ème place.

Au niveau des aéroports, Munich arrive en pole position devant les aéroports de Schipol aux Pays-Bas, Francfort également en Allemagne, Barcelone et Bruxelles (ex-aequo à la quatrième place), Londres Stansted, Athènes puis Nice.

Les aéroports parisiens d'Orly et Roissy se placent respectivement à la 19ème et 20ème place du classement.

 

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Suite aux fortes chutes de neige enregistrées ces dernières 48 heures, Météo France a maintenu sa vigilance orange sur le massif des Pyrénées jusqu'à 13H00 pour les départements de l'Ariège, des Pyrénées-Orientales.

Les risques d'avalanche sont importants, notamment à l'est de l'Ariège, pour les accès au col du Puymorens et au nord de l'Andorre.

Météo France prévient que de nombreux départs d'avalanche sont possibles au dessus de 1200 mètres et que ces avalanches pourront menacer les automobilistes.

Soyez donc vigilant si vous rendez dans les Pyrénées en voiture.

La météo est très capricieuse ce mois alors qu'hier des rafales de vent atteignant 120 km/h ont frappé l'Hérault et que des vagues de 6 à 10 mètres de haut sont venues frapper le littoral du Var et des Alpes-Maritimes.

Du coup, les installations des restaurants de plage de la promenade des anglais à Nice ont été ensevelis par les vagues.

Espérons que le temps s'améliore sur la Côte d'Azur alors que le festival de Cannes débute le 12 mai prochain.

Le premier vol direct d'Air France entre Paris et Abu Dhabi s'est posé hier à 22H25 heure locale à l'aéroport d'Abu Dhabi.

Air France avait suspendu ses vols directs vers Abou Dhabi en 2001.

Le nouveau vol d'Air France vers Abou Dhabi est opéré via un Airbus A330 de 219 sièges configuré avec 40 sièges en classe affaires et 179 sièges en classe éco Voyageurs.

Le vol AF3848 décolle de Paris Charles de Gaulle à 13H45 du terminal 2E pour atterrir à Abou Dhabi à 22H25.

Le vol retour AF3849 s'envole d'Abou Dhabi à 00H30 pour toucher le sol parisien à 05H45.

Air France précise que la classe économique Premium Voyageurs sera disponible à terme sur cette route.

Air France et KLM desservent désormais 7 destinations au Moyen-Orient : Abou Dhabi, Amman, Beyrouth, Damas, Dubaï, Djeddah et Riyadh.

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Airbus ne s'attend pas à recevoir de nouvelles commandes pour l'A380 avant 18 mois a déclaré Louis Gallois le président d'EADS au magazine allemand Bild. Il a estimé que les compagnies aériennes devaient d'abord «se remettre de la crise».

Airbus devrait cependant livrer 20 A380 en 2010 contre une dizaine en 2009.

Louis Gallois prévoit un retour des commandes d'A380 fin 2011 ou début 2012.

200 exemplaires de l'A380 ont été vendus jusqu'à présent.

La compagnie Airbus a pour objectif d'être  l'équilibre cette année après une perte opérationnelle en 2009 de 1,371 milliard d'euros.

Il est à noter que la grève de la semaine passée aurait par ailleurs retardé la production des avions.

Les syndicats et la direction d'Airbus ont repris ce jour les négociations afin de s'entendre sur les salaires.

Le BEA continue à rechercher les boîtes du vol AF447 d'Air France qui s'est écrasé dans l'océan antlantique à la demande de Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat chargé des Transports.

Le BEA a indiqué ce jour «qu’il est encore possible de localiser l’épave de l’avion dans ou à proximité de la zone qui vient d’être explorée et qu’il convient d’utiliser les équipements déjà mobilisés et encore disponibles afin de poursuivre ces opérations dans les meilleurs délais.»

Le robot et le sonar de l’US Navy, installés à bord de l’Anne Candies, sont maintenant indisponibles en raison de leur mobilisation pour une opération militaire. Par ailleurs, le drone sous-marin appartenant à la société Geomar doit maintenant participer à une campagne scientifique. De ce fait, les recherches vont se poursuivre avec le navire norvégien Seabed Worker et deux drones sous-marins.

Après consultation, les sociétés Airbus et Air France ont accepté de participer, à hauteur de 1,5 M€ chacune au financement de la poursuite de la phase 3 des recherches.

Au cours de l’escale technique de 48 heures à Recife, il a été procédé au changement de l’équipage et des équipes associées à l’enquéte.

Le « Seabed Worker », équipé des deux véhicules sous-marins autonomes (AUV) de modéle Remus 6000 de l’institut océanographique américain WHOI (Woods Hole Oceanographic Institution) et du robot Triton, a quitté Recife le vendredi 30 avril au matin et est arrivé sur zone dans la nuit du 2 au 3 mai. Les opérations ont débuté dans la journée du 3 mai.

Elles visent à présent à couvrir des zones périphériques à la zone de recherches initiale et lever les derniéres incertitudes.

Elles se dérouleront dans l’ordre suivant :

1. une zone adjacente à la zone initiale et située au nord-ouest du dernier point connu ;
2. une zone déjà couverte située dans la zone initiale dont l’exploration semble à nouveau nécessaire en raison d’un relief trés accidenté ;
3. enfin, la partie nord du rectangle défini par les travaux scientifiques. Les opérations de recherches sur zone s’achéveront aux alentours du 25 mai.

Le BEA a rencontré, à leur demande, des représentants de l’association « Entraide et Solidarité AF 447 » ce matin pour faire un point de la situation sur les recherches en mer.


Une information judiciaire a été ouverte le 8 avril dernier par le parquet d'Aix-en-Provence contre Ryanair pour travail dissimulé et prêt illicite de main d'oeuvre selon une information diffusée par l'agence de presse Reuters.

Ryanair aurait embauché 120 personnes sous contrat irlandais alors que les salariés étaient employés à l'aéroport de Marseille-Provence. Le manque à gagner est estimé à 4,5 millions d'euros pour les organismes sociaux.

En janvier dernier l'Union des navigants de l'Aviation Civile (UNAC) et le Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL) avaient déposé plainte contre Ryanair.

De son côté, Air France avait annoncé en mars dernier qu'elle allait également porter plainte contre Ryanair notamment pour distorsion de concurrence (voir Air-france-veut-deposer-plainte-contre-ryanair-pour-distorsion-de-concurrence).

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Le volcan islandais Eyjafjallajokulla été peu actif ces derniers temps mais malheureusement pour l'Irlande et l'Ecosse un vent du nord-est a entraîné les cendres vers le sud de l'Islande.

La zone de concentration qui excède les niveaux acceptables pour les réacteurs s'étendait en arc de cercle ce matin du sud de l'Irlande au nord-ouest de l'Ecosse et au nord-est de l'Irlande.

La couche de cendres était présente à proximité du sol entre les niveaux FL 000 et FL 200.

Elle ne perturbe donc pas les avions en phase de croisière mais en phase d'atterrissage et de décollage.

De nombreux aéroports ont été fermés en Irlande et la plupart des vols ont été annulés au départ ou à destination de ce pays.

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Suite à la signature d'un accord de franchise avec Aer Arann, Aer Lingus va opérer un vol entre La Rochelle et Cork en Irlande cet été. Le vol sera opéré une fois par semaine à partir du 22 mai 2010 puis deux fois par semaine à partir du 22 juin.

La ligne sera fermée à partir du 5 septembre.

Cet été Aer Lingus propose des vols vers Cork et Dublin au départ de Paris, Bordeaux, Lyon, Marseille, Rennes et Toulouse.

Plus d'informations sur le site d'AER LINGUS.

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L
a compagnie low-cost Pegasus a fait décoller le 1er mai dernier son premier vol direct entre Marseille et Istanbul. Il s'agit du premier vol régulier reliant Marseille à Istanbul

L'avion, un Boeing 737/800 décolle 4 fois par semaine à 1H55 pour atterrir à 05H50 à l'aéroport de Sabiha Gokcen à Istanbul.

La compagnie aérienne low-cst a de l'ambition et prévoit de lancer de nombreuses autres routes: «Nous allons recevoir 6 Boeing 737/800 supplémentaires d’ici juillet 2010, faisant de notre flotte de Boeing 737/800 la plus jeune de toute la Turquie. Nous sommes très satisfaits du remplissage de nos vols à partir de Paris. Notre objectif est d’étendre notre réseau aérien en France, en Europe ainsi qu’au sein même de la Turquie» a déclaré Ali Sabanci, le Président Directeur Général de Pegasus Airlines.

Les billets d'avion sont commercialisés à partir de 69,99 euros TTC l'aller simple.

Plus d'informations sur le site  www.flypgs.com.


Hervé Novelli,
le Secrétaire d'Etat au Tourisme a annoncé ce matin la disponibilité d'un numéro vert pour aider les voyageurs ayant eu des problèmes suite à la perturbation di trafic aérien durant l'éruption du volcan islandais.

Les voyageurs ayant eu des soucis avec leur agence de voyage pourront s'informer au 0800 000 402.

Hervé Novelli avait annoncé la mise en place d'un tel numéro à la fin du mois d'avril lors d'une conférence de presse (voir Nuage-de-cendres-l-etat-au-secours-des-consommateurs-et-des-entreprises-du-secteur-du-tourisme).


Le premier A380 de Malaysian Airlines ne sera livré qu'au cours du premier semestre 2012 alors que la compagnie aérienne devait le recevoir originellement en août 2011.

Les dates de livraison des autres exemplaires de l'A380 de Malaysian Airlines n'ont pas encore été finalisées.

L'A380 de Malaysian Airlines comprendra une classe économique premium au contraire de la plupart des compagnies opérant l'A380(Singapore, Emirates, Air France…).

A li'mage de Malaysian, Qantas propose également une classe économique premium sur ses A380. Air France qui propose une classe éco premium sur d'autres avions en prévoit pas à court-terme de la lancer sur ses A380.

 

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L'Australie, les Etats-Unis, le Japon et le Royaume-Uni ont déconseillé à leurs citoyens de se rendre en Thaïlande.

De son côté, le ministère des affaires étrangères français conseille également à nos ressortissants «d’éviter tout déplacement non essentiel dans la capitale thaïlandaise. Nos compatriotes présents à Bangkok doivent éviter de se rendre dans la zone de Silom-Ratchaprasong».

Les voyageurs doivent par ailleurs éviter l'avenue Ratchadamri, l'avenue Rama I, la rue Henri Dunant, la rue Sarasin, la rue Lang Suan et l'avenue Ploenchit ainsi que le carrefour Rama IV-Silom où ont eu lieu des affrontements le 22 avril dernier.


Les manifestations des chemises rouges et la vague de violence de ces dernières semaines a fortement mis à mal le secteur touristique du pays.

Selon la Fédération des agences de tourisme de Thaïlande, 300 millions de dollars ont été perdus cette année jusqu'au mois de mars.

La Thaïlande ne devrait pas atteindre son objectif d'accueillir 15,5 millions de touristes cette année.

Ces émeutes sont donc un autre coup dur pour l'économie du royaume après les dégâts liés au tsunami de décembre 2004.


British Airways opèrera un troisième vol quotidien entre Marseille et l'aéroport de Londres Gatwick à partir du 23 mai prochain.

Le vol décollera à 22H30 de Marseille pour atterrir à 23H20 à Londres. Au retour, le vol quittera Londres à 19H05 pour arriver à 21H55 à Marseille.

British Airways a par ailleurs optimiser ses vols entre Toulouse et Londres afin de permettre au voyageurs d'affaires de se déplacer dans la capitale du Royaume-Uni pour la journée seulement. «Avec des vols plus tôt le matin et des retours en fin d’après-midi, les passagers peuvent passer un maximum de temps àLondres et rentrer chez eux le soir même» explique un communiqué de British Airways.

Trois vols quittent désormais Toulouse à 07H50, 11H55 et 18H05 pour Londres. Au départ de la capitale anglaise les vols décollent pour Toulouse à 07H50, 14H20 et 19H35.

Plus d'informations sur le site de BRITISH AIRWAYS.

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Le premier vol Paris-Washington D'OPENSKIES s'est envolé ce jour de l'aéroport de Paris Orly Sud.

Il s'agit du premier vol direct entre Paris et la capitale des Etats-Unis.

Openskies opère un Boeing 757-200 sur cette route et l'avion est configuré uniquement avec deux classe affaires: une classe affaires d'entrée de gamme, la Biz Seat et une classe affaires avec un lit s'allongeant totalement à plat: la Biz bed.

A l'occasion du lancement de cette route Openskies proposer des tarifs promotionnels à partir de 2049 euros TTC l'aller-retour en Biz Seat pour 2 personnes et 3249 euros TTC l'aller-retour en Biz Bed toujours pour deux personnes.

Ces offres sont valables pour des réservations du 21 avril au 22 mai pour des voyages entre le 22 avril et le 10 septembre 2010.

Les passagers individuels pourront acheter des billets à partir de 1200 euros TTC l'aller-retour.

Les vols décollent à 12H00 de Paris Orly Sud pour atterrir à Washington Dulles à 14H45 heure locale.

Les vols retour partent de 17H45 à l'aéroport de Washington Dulles pour se poser à 07H40 le jour suivant à Paris Orly Sud.

Plus d'informations sur les site d'OPENSKIES.

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Le syndicat Unite a débuté un vote pour l'organisation d'une nouvelle grève vendredi dernier.

Le vote devrait se terminer le 7 mai prochain après les élections législatives au Royaume-Uni.

On ne connait pas encore les dates possibles de cette future grève.

Ce serait la troisième grève depuis le début de l'année. Les dernières ont eu lieu en mars et en avril dernier.

Le syndicat United représente 90% des 1200à employés de cabine de British Airways.

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United Airlines et Continental ont communiqué les modalités de leur union annoncée récemment.

La parité d'échange des actions serait de 1,05 action United contre une action Continental.

United Airlines paierait ainsi 3,2 milliards de dollars pour racheter Continental (sur la base d'un cours de 21,83 dollars pour l'action United).

La nouvelle compagnie qui opérerait sous la marque United serait basée à Chicago et le PDG de Continental Jeff Smisek en deviendra le CEO.

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Les aéroports français auraient perdu environ 30 millions d'euros suite à l'éruption du volcan Eyjafjöll en Islande et la fermeture du ciel européen dont 16 à 18 millions pour Aéroports de Paris.

Ces chiffres ont été communiqué par l'Union des Aéroports Français.

Alors que les avions étaient cloués au sol, les aéroports n'ont pas pu facturer les redevances habituellement demandées aux compagnies aériennes.

De leur côté, les compagnies aériennes ont perdu 188 millions d'euros en France contre 31 millions pour les tour-opérateurs et 40 millions pour les agences de voyage selon des chiffres communiqués par Hervé Novelli, le Secrétaire d’Etat chargé du Commerce, de l’Artisanat, des Petites et moyennes entreprises, du Tourisme, des Services et de la Consommation.

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