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Un Antonov 24 de Pamir Airways effectuant la liaison Kunduz-Kaboul s'est écrasé dans les montagnes de Salang dans la province de Parwan.

43 personnes ont trouvé la mort dans ce crash aérien dont six étrangers.

La météo était mauvaise au moment du drame dans cette zone et pourrait être à l'origine du crash.

En février 2005, un Boeing 737 de la Kam Air s'était écrasé en Afghanistan faisant 104 morts.

Pamir Airways est une compagnie aérienne basée à Kaboul en Afghanistan.

Elle a vu le jour en mai 1995 et a été la première compagnie aérienne privée du pays à recevoir une certification pour voler.

Durant les dernières années, une partie de l'activité de Pamir Airways consistait à transporter les pèlerins d'Afghanistan vers la Mecque. La compagnie opère des vols intérieurs en Afghanistan ainsi que des vols vers l'Inde, l'Arabie Saoudite et les Emirats Arabes Unis.

Le vol United 27 ayant décollé de New York et en route vers Los Angeles a du atterrir à l'aéroport de Washington dans la nuit suite à un incendie dans le cockpit.

Heureusement l'incendie a pu être maitrisé avant l'atterrissage.

Il semblerait que ce soit à cause d'une vitre qui aurait trop chauffée que l'incendie se soit déclaré.

La cabine de première classe était remplie de fumée lorsque l'avion s'est posé.

Ce n'est pas la première fois que des vitres de cockpit posent problèmes. Boeign  référencé 29 incidents ces huit dernières années pour les 747, 757, 767, 777 fabriqués avant 2005.

La Haute Cours de Londres a estimé hier que la grève prévue chez British Airways était illégale le syndicat n'ayant pas publié les résultats du scrutin dans les formes.

Une précédente grève avait été annulée par la Haute Cours (La-haute-cour-annule-la-greve-prevue-chez-british-airways.html), mais cela n'avait pas empêché le syndicat Unite avait alors organisé un nouveau scrutin.

Le syndicat pourrait donc faire de même cet fois ainsi que faire appel de la décision judiciaire.

British Airways peut cependant respirer cette semaine alors que la grève aurait du débuter ce jour.

Selon Eurocontrol 28000 vols ont été opérés hier en Europe soit 1000 de moins qu'en temps normal.

De nombreux avions n'ont pas pu décoller du fait de la fermeture de l'espace aérien au sud-est du Royaume Uni et aux Pays-Bas.

Le nuage s'est ensuite déplacé vers l'Ecosse, l'Irlande du Nord et le sud-ouest du Royaume-Uni.

Le dimanche 16 mai, 400 vols n'ont pu être opérés toujours à cause du nuage de cendres émis par le volcan.

Ce matin, mardi 18 mai tous les aéroports européens sont à nouveau ouverts.

«La zone définie par la Marine nationale vient d'être explorée» a déclaré le BEA hier, lundi 17 avril dans un communiqué.

L e programme de recherches initialement prévu a été poursuivi avec le retour du Seabed Worker, dans la nuit du 12 au 13 mai, sur la zone située au nord-ouest de la dernière position connue.

Depuis cette date, les deux Remus, véhicules sous-marins autonomes, ont réalisé la performance de couvrir 500 km2  en six plongées.

La situation météorologique sur zone a permis la poursuite des recherches dans de bonnes conditions.

Aucun débris de l’épave n’a été localisé à ce jour.

Fin avril, le Secrétaire d'Etat chargé des transports, Dominique Bussereau, avait demandé au Bureau Enquêtes Accidents de poursuivre les recherches pour retrouver les boîtes noires en partenariat avec Air France et Airbus.

Le BEA avait indiqué que la zone initiale de recherches avait été entièrement couverte, sans que les boîtes noires aient été retrouvées.

La nouvelle zone de recherche, où se situent les boîtes noires, a pu être localisée grâce à un logiciel développé par le fabricant des sondes Pitot incriminées en partie dans l'accident, Thales.

Les enquêteurs se sont servis d'un nouveau logiciel de Thalès afin d'analyser les enregistrement acoustiques effectués durant la première vague de recherche alors que le signal des boîtes noires fonctionnait toujours.

C'est grâce à ce logiciel qu'ils ont pu déterminer une nouvelle zone de recherche beaucoup plus précise.

Le BEA ne perd pas espoir de récupérer les boîtes noires.

L'aéroport d'Amsterdam Schipol a rouvert à 13H00 heure locale indique un communiqué sur le site de l'aéroport. Il en est de même à Rotterdam

Cependant cela devrait prendre un certain temps avant que le trafic redevienne normal.

Les deux aéroprots étaient fermés depuis ce matin 04H00 GMT.

KLM a indiqué que tous ses vols au départ ou à destination de l'aéroport d'Amsterdam Schipol sont annulés ce jour jusqu'à 14H (heure d'Amsterdam).

Les vols suivants au départ d'Amsterdam ont été annulés:

•    KL 601 vers Los Angeles

•    KL 611 vers Chicago
•    KL 661 vers Houston
•    KL 573 vers Tripoli

Les vols devant arriver à l'aéroport d'Amsterdam aujourd'hui ont été détournés:
•    KL 440 de Doha/ Dammam détourné vers Düsseldorf
•    KL 567 de Kilimanjaro/Dar es Salaam détourné vers Düsseldorf
•    KL 602 de Los Angeles détourné vers Maastricht
•    KL 606 de San Francisco détourné vers Cologne Bonn
•    KL 612 de Chicago détourné vers Paris (CDG)
•    KL 642 de New York détourné vers Maastricht
•    KL 652 de Washington détourné vers Paris (CDG)
•    KL 662 de Houston détourné vers Düsseldorf
•    KL 670 de Dallas détourné vers Düsseldorf
•    KL 672 de Montreal détourné vers Frankfurt
•    KL 692 de Toronto détourné vers Paris (CDG)
•    KL 714 de Paramaribo détourné vers Brussels
•    KL 785 de St. Martin/Curacao détourné vers Düsseldorf
•    KL 792 de Sao Paulo détourné versDüsseldorf

Les passagers seront transférés en bus vers l'aéroport de Schipol.

Plus d'informations sur le site de KLM.

Le NATS en charge du trafic aérien au Royaume-Uni vient de confirmer que le trafic avait bien repris normalement à Heathrow et Gatwick ce matin.

Par contre, une zone reste toujours fermée aux vols dans le nord de l'Irlande et dans les îles Shetland.

De ce fait, les aéroports de Belfast City, Londonderry, Shtlan et Orkney sont fermés au trafic.

Tous les autres aéroports du Royaume-Uni sont ouverts.

Un avion de Cathay Pacific volant de Hong Kong à Vancouver a été escorté par deux chasseurs de l'armée vers l'aéroport internationale de Vancouver suite à une alerte à la bombe qui était en fait un canular (hoax).

Le vol CX838 transportait 283 passagers et a atterri sans problème hier à 04H37 à l'aéroport de Vancouver.

Il a été conduit vers une aire sécurisée de l'aéroport de Vancouver où les forces de sécurité ont cherché une bombe dans l'avion, sans la trouver.

Alors que l'avion était en route pour Hong Kong, l'aéroport de Vancouver a reçu une alerte à la bombe et l'avion a alors été escorté vers l'aéroport.

L'Airbus A340 a pu finalement reprendre sa route vers Hong Kong. Les passagers ont eu plus de peur que de mal.

Suite à la montée des violences à Bangkok, les ambassades des Etats-Unis, du Royaume-Uni, de la Nouvelle-Zélande et des Pays-Bas ont suspendu leurs opérations jusqu'à nouvel ordre.

Plusieurs manifestations ont eu lieu à proximité des ces ambassades et les diplomates estiment désormais qu'il est trop dangereux de continuer à travailler dans ces conditions.

En avril dernier, l'ambassade de Finlande avait déménagé afin de s'éloigner de la zone à risque.

Le nuage de cendre du volcan islandais Eyjafiallajokull affecte désormais le trafic au départ et à l'arrivée de plusieurs aéroports européens dont Dublin, Heathrow, Rotterdam et Amsterdam.

En Irlande, hormis Dublin, de nombreux aéroports de l'ouest et du nord sont fermés depuis hier dont Donegal, Knock et Sligo ainsi que Galway plus récemment. L'aéroport de Dublin devrait être fermé jusqu'à midi.

Au Royaume-Uni, Heathrow est fermé depuis lundi 00h00 GMT jusqu'à 06H00 GMT ainsi que Gatwick. L'aéroport d'Heathrow a rouvert ce matin à 06H00 GMT ainsi que celui de Gatwickmais il devrait y avoir de nombreuses perturbations et annulations.

Hier plusieurs aéroports n'ont pas pu opérer dont Carlisle, East Midlands, Doncaster, Liverpool et Manchester, Sheffield; Birmingham…

Enfin aux Pays-Bas, les aéroports d'Amsterdam Schipol et de Rotterdam sont également fermés de 04H00 GMT à 12H00 GMT ce lundi 17 mai 2010.

Plusieurs aéroports sont fermés au Royaume-Uni et en Irlande à cause d'un nouveau nuage de cendres en provenance du volcan islandais Eyjafiallajokull.

Les vols au départ des aéroports de Carlisle, East Midlands, Doncaster, Liverpool et Manchester sont suspendus de 12H00 à 18H00 GMT ainsi que ceux au départ de l'île de Man (aéroport de Ronasldway).

En Irlande, les aéroports de Donegal, Knock et Sligo seront fermés ainsi que ceux de Belfast International et de Belfast Harbour en Irlande du nord.

Les aéroports de la capitale britannique ne sont pour l'instant pas concernés par ce nouveau nuage issu du volcan Eyjafiallajokull en Islande.

Grâce à la fusion de Clickair au sein de Vueling, la compagnie aérienne low-cost affiche une croissance de 86,4% du nombre de passagers transportés en avril 2010 (908854) par rapport à l'année passée.

Des bons chiffres qui s'expliquent donc par le regroupement des deux compagnies.

Le taux d'occupation de la compagnie aérienne a augmenté de 1,7% (hors vacances de Pâques à 74,1% contre 72,4% en 2009.

Vueling a finalisé sa fusion avec Clickair en juillet 2009.

La compagnie aérienne est leader sur le marché espagnol à Barcelone (26% de part de marché), Séville (37% de part de marché et à Bibao (20% de part de marché).

Vueling a lancé récemment de nouvelles routes vers Amman, Edimbourg, Istnabul, Ljblana, Munich, Tel Aviv et Zurich.

En France, Vueling propose 11 vols directs au départ de Paris et un vol direct au départ de Nice vers Barcelone.

La compagnie aérienne chinoise China Southern est devenue la première compagnie aérienne asiatique devant Japan Airlines en nombre de passagers transportés et la quatrième au monde selon Skyteam.

China Southern a transporté 66,28 millions de passagers en 2009 (+13,8%) contre 42 millions de passagers pour Japan Airlines en 2009.

Alors que les compagnies américains fusionnent, les compagnes chinoises profitent de la forte croissance de leur marché intérieur.

Le principal hub de la compagnie est basé à Guangzhou (anciennement connue sous le nom de Canton).

La compagnie est détenue en majorité par l’Etat. China Southern a rejoint l'alliance Skyteam dont fait parti Air France en 2007.

Elle est la compagnie aérienne la plus importante de Chine depuis 29 ans.

La compagnie Icelandair a informé cette nuit à 03H02 GMT que l'aéroport de Reykjavik-Keflavik serait fermé ce jour, vendredi 14 mai 2010.

Les voyageurs devront donc se rendre à l'aéroport d'Akureyraairport pour prendre des vols.
Des bus font la liaison entre les deux aéroports.

Icelandair a décidé d'annuler tous ses vols européens au départ de cet aéroport ce matin.

Des informations complémentaires seront diffusées ce jour à 14H00 par Icelandair concernant l'évolution des vols.

L'Association of European Airlines(AEA) conteste les méthodes de prévisions du Centres d'Alerte sur les Cendres Volcaniques à Londres (VAAC).

Selon l'AEA, «190000 vols dans l'espace aérien européen ont montré aucun signe de cendres volcaniques sur le fuselage ou des moteurs. Le VAAC ne peut pas continuer à prendre en compte des simulations et des vols de vérification supplémentaires sont indispensables pour accroître la précision des données du VAAC, a déclaré le Secrétaire général de l'AEA Ulrich Schulte-Strathaus.

Il a ajouté que «les compagnies de l'AEA ont perdu confiance dans la capacité du  VAAC à fournir des données suffisamment robustes et fiables pour être la seule source d'information pour décider de la sécurité des services aériens. Le gouvernement français a récemment utilisé les données de vols de vérification dans son espace aérien national, et les données disponibles à partir de ses bureaux météorologiques, comme base de sa propre analyse et des décisions. D'autres gouvernements en Europe vont également recourir à des vols d'essai et des données supplémentaires pour développer des solutions pratiques».

La procédure actuelle pour la détermination des zones d'exclusion de trafic aérien (s'il ya  des nuages de cendres volcaniques), est basée sur des calculs effectués par le Centre d'Alerte sur les cendres volcaniques à Londres.

Dans une déclaration récente, le VAAC défendu sa modélisation  en disant  «qu'elle a fait ses preuves et qu'elle approuvée internationalement ». Ce que conteste l'AEA.

«D'autres régions du monde ont également du faire face à des éruptions de cendres volcaniques. Aux Etats-Unis, par exemple, des données sont utilisées mais elles sont empiriquement vérifiées afin qu'elles soient fiable, précises et réelles. »

Le trafic aérien sera normal aujourd'hui dans le ciel européen selon Eurocontrol.

Les cendres se sont dispersées dans les zones de concentration à haute altitude de ces derniers jours dans l'Atlantique et la péninsule ibérique.

Certaines zones en fortes concentration de cendres à basse altitude perturbent encore cependant certains vols long-courriers (NDLR: certainement pour les avions en phase de descente ou de décollage). Ces cendres perturbent notamment les vols vers les Açores et Madère.

Des cendres sont encore présentes entre les côtes espagnoles et les Baléares et se déplacent vers l'est. Tous les aéroports sont ouverts même si ceux des Baléares fonctionnent au ralenti.

Selon les prévisions, les cendres doivent se disperser encore plus durant la journée.

Singapore Airlines détient désormais dix A380 dans sa flotte, un chiffre qui surpasse le nombre de Boeing 747 appartenant à la compagnie aérienne.

3,46 millions de touristes ont visité l'Egypte au cours du premier trimestre 2010 soit une hausse de 29%.

Le pays profite de cette manne avec 2,7 milliards de dollars de revenus générés par cette industrie (+24%).

Une étude de la Banque Audi prévoit que l’Egypte devrait recevoir 14 millions de visiteurs en 2011.

C'est afin de développer encore plus ce secteur que le ministre du Tourisme égyptien a annoncé la mise en œuvre d’un plan stratégique ambitieux pour accompagner le développement de son secteur touristique jusqu’en 2022.

Ce plan vise à accueillir 25 millions de visiteurs annuels représentant 250 millions de nuitées pour un revenu de 21 milliards de dollars.

Parmi les mesures du plan : des relations renforcées avec les grandes agences de voyage dans le monde et des budgets accrus pour la promotion de l’Egypte en tant que destination touristique.

L’Egypte a également approuvé l’augmentation du nombre de vols charters en direction des rivages de la Méditerranée et de la Mer Rouge.

L’an passé, 12,5 millions de personnes ont visité l’Egypte, générant ainsi 10,7 milliards de dollars, soit 13 % du revenu national annuel.

Le tourisme emploie 8,2 millions de personnes, soit 12 % des actifs.

Plus d'informations sur le site www.egypt.travel

La compagnie asiatique Jetstar Asia va lancer des vols long-courriers cette année vers l'Australie, l'Amérique du Nord et l'Europe.

Le président de la compagnie Bruce Buchanan a indiqué que Jetstar Asia serait en discussion avec plusieurs aéroports.

Deux Airbus A300-200 seront notamment opéré sur ces routes et son capables de transporter 303 passagers.

Sa compagnie soeur Jetstar Austalie vole déjà vers Bali, Tokyo, OSaka, Bangkok, Phuket et Honolulu depuis l'Australie.

Plus d'informations sur le site www.jetstar.com