Actualités du Tourisme

Dans la soirée du samedi 30 décembre 2023, le département du Finistère avait étéplacé en vigilance jaune pluie et orage. Malgré les équipements de protection qui équipaient la tour de contrôle et l’ensemble des installations, l’antenne principale et tous les systèmes techniques qui y sont associés ont été foudroyés. Fait rarissime, bien que n’étant pas située au même endroit, l’antenne secondaire a également été foudroyée. Le Service de la Navigation aérienne n’étant plus en capacité d’assurer la gestion du trafic aérien, une équipe de techniciens a été détachée à Brest dans la journée du dimanche 31 décembre 2023 pour procéder àl’évaluation des dégâts et aux premières interventions techniques. L’impact exceptionnel de ce foudroiement requiert le remplacement de nombreux matériels. L’intervention d’une grue ainsi que l’acheminement des équipements de remplacement ralentissent l’intervention des équipes techniques

Les travaux engagés depuis le dimanche 31 décembre par les équipes techniques du Service de la Navigation aérienne (SNA) ont permis la remise en service des équipements de secours de la tour de contrôle dans le nuit du marid 2 au mercredi 3 janvier.

L’accessibilité de l’aéroport de Brest est donc rétablie, la fluidité du trafic commercial programmé est donc assurée depuis ce matin.

La DGAC invite néanmoins les passagers à s’informer auprès de leur compagnie aérienne pour connaître l’état de reprogrammation des vols. Les équipes techniques du SNA poursuivent les opérations de remise en état des équipements de la tour de contrôle ainsi que le remplacement de l’antenne principale, ce qui prendra plusieurs jours

À l'avenir, les passagers n'auront plus besoin de présenter leur passeport lorsqu'ils se présenteront à la frontière du Royaume-Uni, selon un article du Times.

Depuis le 1er janvier 2024, les véhicules diesel Crit’Air 4 ne pourront plus circuler dans certaines villes françaises.

Par décret du Président de la République du 29 décembre 2023, publié le 30 décembre au Journal officiel de la République française, Thierry Guimbaud a été nommé président de l'Autorité de régulation des transports (ART), après approbation des commissions compétentes de l'Assemblée nationale et du Sénat.

Thierry Guimbaud succède à Bernard Roman, qui a été président de l'ART de 2016 à 2022.

Thierry Guimbaud souhaite par ailleurs rendre hommage à Philippe Richert pour avoir assuré la présidence par intérim de l'ART depuis août 2022 et, au cours des dix-sept derniers mois, conforté l'entrée de l'ART dans l'« acte II » de la régulation. Il remercie également chaleureusement les vice-présidents de l'ART, Sophie Auconie, Florence Rousse et Patrick Vieu, ainsi que l'ensemble des agents.

« Je remercie le Président de la République et le Parlement pour leur confiance. En tant que président, je forme l'ambition que l'ART contribue, dans les prochaines années, à construire des mobilités durables, par une régulation toujours plus performante dans les six secteurs dont elle a la responsabilité. La priorité stratégique de ma présidence sera de contribuer aux trois grands enjeux actuels de la politique des transports, qui sont au cœur des préoccupations des Français : la transition écologique, alors que le secteur est responsable de plus de 30% de nos émissions de gaz à effet de serre, la maîtrise des prix, pour préserver le pouvoir d'achat des usagers et la compétitivité de notre économie, et l'amélioration de la qualité des infrastructures et du service rendu aux usagers » a-t-il déclaré.

Avant d'être nommé Président de l'ART, Thierry Guimbaud a dédié l'essentiel de sa vie professionnelle au monde des transports.

Né en 1957, administrateur général et ancien élève de l'ENA (promotion 1990-1992 « Condorcet »), il commence sa carrière en 1982 au ministère de l'Économie et des Finances en tant que commissaire chargé d'enquêtes de concurrence, en particulier dans le domaine des travaux publics.

En 1992, il rejoint le ministère de l'Équipement en tant que chef du bureau de la concession et du financement des autoroutes, où il est chargé de la programmation financière des investissements sur les autoroutes et autres ouvrages concédés.

En 1996, Thierry Guimbaud rejoint Aéroports de Paris, alors établissement public, en tant que chef du département stratégie, au sein duquel il s'occupe du pilotage de grands projets stratégiques, avant de devenir responsable de l'exploitation de l'aéroport Charles-de-Gaulle en 1998.

En 2005, il devient directeur chargé des services de transport et de l'exploitation au Syndicat des Transports d'Île-de-France (STIF), devenue Île-de-France Mobilités (IDFM), où il est responsable de la définition de la politique des transports et de sa mise en œuvre par le biais de contrats de service publics passés avec les grands opérateurs publics et privés.

En 2011, il devient directeur des services de transports au sein du ministère chargé des Transports. Il pilote notamment l'élaboration de la loi du 4 août 2014 portant réforme ferroviaire, qui a considérablement renforcé les pouvoirs du régulateur.

En 2017, Thierry Guimbaud prend les fonctions de directeur général des Voies navigables de France (VNF), jusqu'à sa nomination en tant que Président de l'ART en 2024.

La direction de l’UE a décidé d’intégrer la Roumanie et la Bulgarie à la zone Schengen dès le mois de mars 2024 ce qui risque d’augmenter fortement l’immigration illégale déjà très problématique dans des pays comme la France…

VisitBritain a publié ses prévisions pour 2024, avec une augmentation du nombre de visites et des dépenses attendues par rapport à 2023.

Le marché des voyages d'affaires va poursuivre sa croissance d'ici 2027. Le Moyen-Orient est l'une des régions où le marché des voyages d'affaires s'est le mieux rétabli après l'épidémie de Covid...

Les voyageurs britanniques vont bientôt devoir scanner leurs empreintes digitales et seront pris en photo lorsqu'ils entreront dans l'Union européenne à l'automne prochain, selon un article du Times.

Depuis son arrivée dans l'Hexagone en 2012, Volotea joue un rôle majeur dans le développement économique et social des territoires dans lesquels elle opère et particulièrement en termes d'emplois. Pour soutenir sa croissance et les besoins de ses 9 bases en France, la compagnie aérienne lance un appel visant à recruter des pilotes pour renforcer ses équipes locales pour 2024. 

À l'heure où l'équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle est devenu une priorité, Volotea offre l'opportunité aux pilotes expérimentés de rejoindre son équipe et de redéfinir leur carrière. Avec des bases locales dans neuf villes françaises (Bordeaux, Brest, Lille, Lourdes, Lyon, Marseille, Nantes, Strasbourg et Toulouse), la compagnie aérienne permet aux pilotes de travailler et de dormir chez eux, entourés de leur famille.

 De nombreux postes de pilotes sont à pourvoir pour cette campagne nationale de recrutement, et tout particulièrement à :

• Nantes, la plus grande base sur l'ensemble de son réseau avec plus de 50 destinations proposées ;
• Lyon, la 3^ème base de la compagnie en Europe en termes de sièges et près de 40 routes desservies ;
• Brest afin de soutenir la récente ouverture de la 9^ème base Volotea en France, opérationnelle en avril 2024.

Quelques avantages à rejoindre les équipes dynamiques de Volotea en France :
- Des contrats locaux permanents au sein des bases françaises.
- Dans le cadre de son développement, Volotea offre de fortes possibilités d'évolution.
- Des salaires compétitifs avec des possibilités d'évolution.
- Un plan de carrière qui valorise le dévouement et le talent.
- Des avantages en matière de voyage, y compris des accords avec d'autres compagnies aériennes par l'intermédiaire de MYID travel.
- Des programmes de mentorat pour soutenir la croissance professionnelle.
- L'accès à des programmes de formation pour un développement continu.

Pour en savoir plus et postuler, les candidats sont invités à consulter la page carrières de Volotea

Alors que l’activité volcanique était très intense depuis novembre au sud de l’île celle-ci s’est finalement produite…

L'Allemagne sera le seul pays du G7 à être en récession en 2023. Du fait de politiques malheureuses, la production industrielle poursuit sa chute...

Ce partenariat fait suite au lancement récent par United Airlines, le concurrent d'American Airlines, de vols quotidiens sans escale entre San Francisco et Manille.

Les clients d'American peuvent désormais réserver sur https://www.aa.com des billets pour des vols en partage de code opérés par Philippine Airlines vers Manille et Cebu via Tokyo. En outre, les clients pourront se rendre à Manille au départ d'Honolulu et de Guam.

Parallèlement, PAL a placé son code "PR" sur les vols d'American entre Los Angeles et sept villes américaines, à savoir Atlanta, Denver, Houston, Las Vegas, Miami, Orlando et Washington, afin d'assurer la connexion avec le service transpacifique de PAL au départ de Los Angeles.

PAL assure deux vols quotidiens sans escale vers Los Angeles, des vols quotidiens vers San Francisco et plusieurs vols hebdomadaires vers New York, Honolulu et Guam.

« Nous sommes ravis de ce partenariat avec Philippine Airlines, qui permettra à nos clients de bénéficier de liaisons fluides vers Manille, capitale et centre économique de la région, et Cebu, porte d'entrée vers d'innombrables îles tropicales aux plages immaculées », a déclaré Anmol Bhargava, vice-président d'American chargé des alliances et des partenariats internationaux. « Les Philippines sont l'une des économies à la croissance la plus rapide d'Asie, et nous nous réjouissons de continuer à renforcer notre partenariat avec Philippine Airlines ».

«Ce partenariat avec American Airlines offre davantage d'options aux clients qui voyagent entre l'Asie et les États-Unis », a déclaré Eric David Anderson, directeur commercial de PAL. « Nous sommes ravis de mettre en œuvre notre stratégie à long terme qui consiste à continuer à développer notre présence mondiale. Nous sommes impatients de créer davantage d'opportunités pour les voyageurs de découvrir les merveilles des Philippines ».

http://philippineairlines.com/

Le président a déclaré l’état d’urgence le 7 juin suit à une explosion dans un dépôt industriel. D'importantes chutes d'eau ont de plus frappé le pays…

Le Ministre des Transports Clément Beaune a déclaré qu’il n’accepterait pas la proposition de la Mairie de Paris d’abaisser la vitesse du périphérique à 50km/h…

C'est finalement la capitale de l'Arabie Saoudite, Riyad, qui a été choisie pour organiser l'exposition universelle qui se tiendra en 2030. Le royaume prépare plusieurs méga projets dont la ville de Diriyah...

Le rapport Worldwide Cost of Living établi par The Economist a fait le classement des villes les plus chères au monde. On compte deux villes suisses dans le top 10, 3 villes américaines et Paris…

Du fait de la politique allemande désastreuse au niveau économique et énergétique axée sur les énergies vertes et l'arrêt du nucléaire, les allemands ont été 270000 à quitter le pays en 2022. Une tendance qui devrait bientôt arriver en France, la même politique conduisant aux mêmes effets…

Pour limiter l’immigration illégale devenue bien trop importante du fait de l’accord européen de Schengen, la Suède va rétablir ses contrôles aux frontières. La presse se félicite par ailleurs des retours des contrôles aux frontières en Allemagne…

Le groupe Air France-KLM et Etihad Airways, la compagnie aérienne nationale des Émirats arabes unis, ont annoncé aujourd'hui un nouveau partenariat entre leurs programmes de fidélité respectifs suite au protocole d'accord (MoU) signé entre les deux groupes aériens en septembre 2023.

Dans le cadre de ce nouveau partenariat, les membres de Flying Blue, du programme de fidélité d'Air France et de KLM, ainsi que les membres d'Etihad Guest, le programme de fidélité d'Etihad Airways, pourront désormais gagner et échanger des Miles sur l'un ou l'autre programme de fidélité lorsqu'ils voyagent sur Air France, KLM ou Etihad. Les avantages réciproques pour les membres d'élite seront annoncés prochainement.

Suite au protocole d'accord signé en début d'année, les clients d'Air France-KLM et d'Etihad Airways ont désormais la possibilité de se connecter (et donc de gagner et d'échanger des miles) vers plus de 60 nouvelles routes couvrant des destinations dans le monde entier.

Le partenariat sera mis en œuvre aujourd'hui, dans la foulée du vol inaugural d'Air France entre Paris Charles-de-Gaulle et l'aéroport international d'Abu Dhabi le 29 octobre dernier.

Les Miles Flying Blue peuvent être échangés pour profiter d'une vaste gamme d'avantages tels que des vols, des séjours hôteliers dans le monde entier, des locations de voitures ou des produits de la boutique Flying Blue. Les Etihad Guest Miles peuvent être dépensés pour des vols, des séjours hôteliers et des vacances dans le monde entier, ou des produits de la boutique Etihad Guest Reward.

Air France opère actuellement des vols quotidiens entre Paris – Charles de Gaulle et l'aéroport international d'Abu Dhabi, tandis qu'Etihad opère actuellement des vols quotidiens vers Paris-Charles de Gaulle et Amsterdam Schiphol depuis l'aéroport international d'Abu Dhabi.

« Je suis très heureux de développer davantage notre partenariat avec Etihad Airways. Cette collaboration de 11 ans s'étend désormais encore plus loin, alors que nous visons à explorer les opportunités dans fidélisation, en plus d'améliorer notre réseau de routes au profit de nos clients du monde entier. L'attractivité d'Abu Dhabi en tant que destination et hub, alimentée par la large empreinte d'Etihad couvrant l'Asie du Sud et du Sud-Est, ainsi que l'Australie, apporte Une richesse significative pour ce partenariat. Ce moment marque notre engagement commun à fournir des expériences de voyage fluides, haut de gamme et centrées sur le client à notre clientèle mondiale commune et à nos 20 millions de membres Flying Blue fidèles » a déclaré Angus Clarke, vice-président exécutif et directeur commercial d'Air France-KLM.

Arik De, Chief Revenue Officer chez Etihad, a ajouté : « suite à notre partenariat élargi avec Air France-KLM signé en septembre, nous sommes heureux de commercialiser cette collaboration au profit des clients fidèles de nos deux compagnies aériennes. Nos 9 millions de membres Etihad Guest auront désormais accès au cumul et à l'échange de miles Etihad Guest Miles lorsqu'ils voyagent avec Air France-KLM, offrant ainsi de plus grandes opportunités de profiter des avantages du programme. Nous sommes impatients d'accueillir les membres Flying Blue au sein du réseau Etihad en pleine expansion pour gagner des Miles Flying Blue lorsqu'ils choisissent de voyager avec Etihad.

Dès le mois prochain les français pourront voyager sans visa en Chine…