D’ici le milieu des années 2020, l’aéroport de Changi à Singapour pourra accueillir 85 millions de passagers grâce à un vaste projet d'extension baptisé «Project Jewel».
Pour résoudre le problème des subventions de fonctionnement aux aéroports européens, l’Union Européenne propose une période de transition de 10 ans afin que les aéroports puissent adapter leur «business model».
Korean Air va proposer son service KAL Premium Arrival Shower le 10 juillet: les passagers voyageant en Business et Première pourront ainsi profiter d’un espace offrant des bains, saunas et douches à leur arrivée à l’aéroport d’Incheon.
L'aéroport de Bordeaux a connu un véritable boom de son trafic ces 4 dernières années: une croissance qui profite à l'économie avec le développement de l'Aeroparc et d'une nouvelle zone tertiaire avec hôtel de luxe et centre de conférence. Avec sa marque Osez Bordeaux lancée récemment, le ville veut convaincre les sociétés de venir s'y implanter pour profiter d'un cadre de vie exceptionnel.
Certains aéroports mettent en place de nouveaux panneaux d’affichage à l’image de celui de Tampa en Floride: les passagers pourront voir la localisation de leur avion avant le départ de leurs vols.
Guangzhou va devenir la 3ème ville chinoise à proposer des visas de transit de 72H pour les voyageurs étrangers. La mise en place de cette nouvelle réglementation devrait prendre moins d'un an.
L’ouverture du nouvel aéroport Hamad International prévue initialement le 1er avril a été retardée car des permis de construire n’ont pas été obtenus auprès du département de la Défense civile du Qatar.
Le nouvel aéroport dédié jusqu’à présent au trafic Cargo va s’ouvrir au trafic passagers à partir du mois d’octobre avec les compagnies Wizzair et Nas Air.
Le nouvel aéroport international d’Hamad au Qatar n’a finalement pas été inauguré le 1er avril comme prévu. Un bref communiqué de l’Autorité de l’Aviation Civile du Qatar a été mis en ligne.