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Un homme d'affaires nigérian voyagent hier sur le vol NWA253 Amsterdam-Détroit a été suspecté d'être un terroriste.

Le passager aurait refusé de retourné à sa place et de sortir des toilettes où il y était resté une heure.

Le personnel de bord du vol NWA 253 Amsterdam-Détroit a donc décidé d'informer les autorités.

L'avion a atterri sur une zone spéciale de l'aéroport de Détroit et le passager a été arrêté par le FBI.

Peu de temps après le FBI a indiqué que cet incident n'avait rien de sérieux: le passager était apparemment malade.

Deux des plus grandes compagnies low-cost asiatiques, Jetstar et AirAsia, auraient entamé des discussions préliminaire en vue de créer une joint-venture.

Un avion de la compagnie Ryanair est sorti de la piste hier à Prestwick au Royaume-Uni lors d'un atterrissage pour une raison inconnue.

Les dégâts ont été minimes et les passagers sont tous indemnes. L'avion, un Boeing 737-800 arrivait de Dublin avec 129 passagers à bord.

L'appareil s'est immobilisé après la piste sur une zone meuble.

Les pilotes ont eu plus de chance que le vol American Airlines en Jamaïque où 40 personnes ont été blessées dont certaines grièvement suite à un atterrissage manqué par mauvais temps (voir Un-avion-d-american-airlines-rate-son-atterrissage-en-jamaique).

Selon les statistiques américaines, on a compté 1100 retards d'au moins trois heures d'avions restés sur le tarmac entre octobre 2008 et octobre 2009.

Désormais les compagnies aériennes américaines pourraient se voir infliger de plus fortes amendes, d'autant que les passagers ne disposent parfois par d'eau, de toilettes ni d'installations sanitaires suffisantes.

Pour un dépassement de plus de trois heures, les compagnies pourrait recevoir une amende de 27000 dollars par passager.

Le Secrétaire d'Etat aux Transports a indiqué que «les passagers ont des droits et que ces nouvelles règles contraindront les compagnies aériennes à respecter l'obligation de traiter leurs clients équitablement.»

 

Selon Eurostar le trafic devrait être quasi normal ce 24 décembre entre Paris et Londres.

12 trains circuleront sur le réseau en provenance de Paris et à destination de Londres entre 7H13 et 18H13.

La fréquence sera d'un train toutes les heures.

L'opérateur ferroviaire indique cependant qu'en raison d'une vitesse réduite sur une partie du tronçon, il pourrait y avoir des retards.

Aucun trains en circulera le 25 décembre comme tous les ans.

Le trains avaient recommencé à circuler le 22 décembre dernier après une interruption de plusieurs jours suite à une panne de trains due au froid.

Les pannes seraient dues à des infiltrations de neige très sèche dans les motrices :  un phénomène de condensation du fait de la différence de température entre le tunnel et l'air libre a occasionné des pannes au niveau des motrices.

Plus de 2000 passagers Eurostar ont été bloqués dans la nuit de vendredi à samedi sous le tunnel sous la manche suite à une panne électrique. Cinq trains ont été bloqués une bonne partir de la nuit de vendredi à samedi.

Lors d'un point presse hier, le directeur du Bureau d'Enquêtes et d'analyses, Jean-Paul Troadec a déclaré qu'il avait espoir de retrouver les boites noires du vol AF447.

Une troisième phase de recherche doit être lancée en février prochain.

De leur côté, deux syndicats de pilotes d'Air France (dont le SNPL) ont mis en cause l'indépendance du BEA suite à son second rapport d'étape publié le 17 décembre dernier.

D'après le SNPL «ce rapport n'apporte aucun élément nouveau permettant d'identifier les causes et les circonstances de l'accident. Le rapport ne dit rien sur d'éventuelles recommandations visant à fournir aux pilotes, au stade de la préparation des vols, des informations météorologiques modernes (...) ou à envisager les études nécessaires au développement de nouveaux équipements embarqués de détection des zones de turbulence en vol.»

Une inquiétude logique des pilotes alors qu'ils volent quotidiennement dans des conditions parfois difficiles. On comprend aisément qu'il est difficile pour les pilotes d'Air France de prendre les commandes lorsque la cause d'un accident impliquant un appareil populaire de la flotte reste inexpliquée.

D'ailleurs le récent incident du 30 novembre dernier lors du vol AF445 sur la route Rio-Paris montre que l'ensemble des intervenants ont intérêt à faire toute la lumière sur cet accident.

Il est à noter que dans le second rapport d'étape le BEA a reconnu que la quasi-totalité des messages ACARS reçus est liée à des défauts de mesure de vitesse et que les sondes Pitot sont « l’un des éléments d’une chaîne de mesures permettant de déterminer également la température de l’air et le nombre de Mach (rapport de la vitesse de l’avion à la vitesse du son). Ce sont donc des équipements essentiels à la conduite du vol.»

On dénombre 40 blessés et aucun morts suite à un atterrissage manqué d'un avion d'American Airlines en Jamaïque.

Il y avait de fortes pluies eau moment de l'atterrissage et l'avion, un Boeing 737 s'est brisé en deux.

Sur les 148 passagers et six membres d'équipage à bord, 40 ont été blessés suite au choc. Selon CNN quatre passagers sont dans un état grave. Aucun passager n'est mort.

L'avion transportait les passagers de Miami à Kingston.

 

La compagnie aérienne Air Baltic a inauguré un vol direct vers Vilnius ce mois au départ du terminal 1  de l'aéroport de Paris Charles de Gaulle.

Ce vol direct est opéré les mardi, vendredi et dimanche.

Air Baltic commercialise les billets à partir de 40 euros l'aller simple pour ce vol d'une durée de 2H40.

La vieille ville de Vilnius, la capitale de la Lituanie est l'une des mieux conservées d'Europe et est classée au patrimoine universel de l'UNESCO.

Plus d'informations sur le site d'AIR BALTIC.

La compagnie aérienne régionale Airlinair vient de mettre en place un tarif jeunes à partir de 99 euros pour les personnes âgées entre 12 et 24 ans et les étudiants de 25 à 26 ans.

Les billets d'avion achetés sous ce tarif sont modifiables sans frais avant le départ et est valable pour toutes les destinations d'Airlinair.

La compagnie opère des vols vers Agen, Aurillac, Brives, Caen, Castres, Lannion au départ de Paris Orly Sud.

Plus d'informations sur le site d'AIRLINAIR.

La circulation des trains sur la portion du RER C comprise entre Paris-Austerlitz et Juvisy est toujours suspendue .

Quelques trains circuleront cependant sur le reste du réseau du RER C.

Sur le RER A, la grève continue, cependant plus de trains devraient être opérationnels: deux trains sur trois  (un train su redus hier) circuleront aux heures de pointe (7H30-9H30 et 16H30-19H30) et quelques trains circuleront le reste du temps.

La RATP a prévu d'augmenter la fréquence des trains sur les lignes 1, 2, 4, 6 et 14 du métro.

Eurostar devrait donc opérer ce jour ses trains suite à plusieurs jours d'arrêt du réseau ferroviaire.

Le service sera cependant réduit : deux trains sur trois circuleront sur le réseau soit environ 26000 places disponibles pendant la journée.

Eurostar a effectué des test hier afin de comprendre l'origine des pannes électriques suite à la vague de froid.

Selon Eurostar, «des mesures correctrices ont été appliquées afin de protéger les motrices des trains.»

 

Les pannes seraient dues à des infiltrations de neige très sèche dans les motrices :  un phénomène de condensation du fait de la différence de température entre le tunnel et l'air libre a occasionné des pannes au niveau des motrices.

Plus de 2000 passagers Eurostar ont été bloqués dans la nuit de vendredi à samedi sous le tunnel sous la manche suite à une panne électrique. Cinq trains ont été bloqués une bonne partir de la nuit de vendredi à samedi.

Les voyages annulés seront intégralement remboursés ou échangés.

Des conditions exceptionnelles de dédommagement sont proposées aux clients ayant voyagé dans la nuit du vendredi 18 décembre au samedi 19 : en plus du remboursement du voyage aller-retour, un aller-retour supplémentaire est offert, tous les frais liés à ces perturbations (taxis, hôtels, etc…) sont remboursés et une compensation exceptionnelle d’un montant de 150 livres / 170 euros en numéraire est également attribuée.

La compagnie aérienne low-cost Ryanair a decidé de reverser l'argent destiné à acquérir 200 Boeing 737-800 entre 2012 et 2015.

Selon Ryanair, «les négociations avec Boeing pour une commande pouvant porter sur 200 nouveaux B737-800 pour livraison entre 2013 et 2016 ne pouvaient être conclues de manière satisfaisante avant la fin de l'année calendaire. En conséquence, la direction de Ryanair a confirmé que ces négociations avec Boeing s'étaient terminées sans succès.»

C'est la première fois que Ryanair prévoit de distribuer des dividendes.

Suite au déraillement d'un train dimanche soir à Choisy-le-Roi, la circulation des trains sur la ligne C du RER est suspendue entre Paris-Austerlitz et Juvisy.

Par ailleurs, aucun train ne partira de la gare de Paris-Austerlitz ce jour y compris les trains grandes lignes.

Sur le RER A, la grève continue : un train sur deux circulera aux heures de pointe (7H30-9H30 et 16H30-19H30) et le trafic sera nul le reste du temps sur le réseau RATP du RER A.

La RATP a prévu d'augmenter la fréquence des trains sur les lignes 1, 2, 4, 6 et 14 du métro.

Les TGV Lyria transportent désormais les passagers en 3H39 minutes vers Lausanne au départ de Paris soit une réduction de 15 minutes.

Par ailleurs l'opérateur a mis en place une nouvelle liaison entre Paris et Zurich (4H36) via Bâle (3H27) : il y aura désormais cinq aller-retour quotidiens entre Paris et Zurich.

En décembre 2010, suite à la mise en place de la ligne à grande vitesse Rhin Rhônes, le temps de Parcours sera réduit de trente minutes vers Bâle (3H00) et Zurich (4H00).

Enfin Genève ne sera plus qu'à 3H05 de Paris contre 3H22 aujourd'hui d'ici le second semestre 2010.

Il est à noter que des défibrillateurs devraient être installés dans les voitures bars des TGV Lyria au cours du premier semestre 2010 et que Lyria a débuté le déploiement d'un réseau WiFi sur les rames entre Paris et Zurich cet automne.

Safran, le groupe français spécialisé notamment dans la fabrication de réacteurs d'avion va signer ce jour un contrat pour fournir les réacteurs du futur avion civil chinois C919.

Ce contrat d'une valeur de 5 milliards de dollars pourrait atteindre 15 milliards de dollars sur 130 ans du fait de commandes ultérieures.

Le C919 vise à concurrencer les A320 d'Airbus et les Boeing 737.

Le C919 comprendra entre 168 et 190 sièges en fonction des versions.

Les premiers vols d'essai devraient avoir lieu en 2014 et les premières livraisons en 2016.

Plus d'informations sur le site de SAFRAN.

La compagnie aérienne Cathay Pacific va pouvoir apposer son code sur le vol de la compagnie Air Pacific vers les îles Fidji.  Les deux compagnies ont signé un accord de partage de code.

Deux vols sont opérés chaque semaine entre Hong Kong et l'aéroport de Nadi aux îles Fidji.

Les îles Fidji sont situées à l'est de la Nouvelle-Calédonie. On dénombre 322 îles dont seulement un tiers sont habitées.

L'aéroport de Nadi est situé à l'ouest de l'île de Viti Levu, la capitale, Suva,  étant située au sud-est de l'île.

Plus d'informations sur le site de CATHAY PACIFIC.

Aucun train Eurostar ne circule depuis samedi. «L'ensemble du trafic Eurostar est suspendu. Des trains « tests » devront circuler dimanche matin avant toute reprise de trafic. Eurostar ne souhaite prendre aucun risque d’incident tant que des mesures correctrices n’auront pas été identifiées» a déclaré l'entreprise ferroviaire.

Eurostar recommande à toutes les personnes qui avaient prévu de voyager ce week-end de reporter ou d’annuler leurs voyages.

Les voyages annulés seront intégralement remboursés ou échangés.

Des conditions exceptionnelles de dédommagement sont proposées aux clients ayant voyagé dans la nuit du vendredi 18 décembre au samedi 19 : en plus du remboursement du voyage aller-retour, un aller-retour supplémentaire est offert, tous les frais liés à ces perturbations (taxis, hôtels, etc…) sont remboursés et une compensation exceptionnelle d’un montant de 150 livres / 170 euros en numéraire est également attribuée.

Plus de 2000 passagers Eurostar ont été bloqués dans la nuit de vendredi à samedi sous le tunnel sous la manche suite à une panne électrique. Cinq trains ont été bloqués une bonne partir de la nuit de vendredi à samedi.

Hier, de nombreux vols de la navette d'Air France ont subi des retards importants d'une heure voire plus à Orly.

Le vol de l'un de nos reporters qui devait décoller hier à 15H35 à destination de Toulouse au départ d'Orly dans le cadre de la Navette d'Air France a finalement décollé vers 18H00.

Le vol a été retardé à 17H15 puis les voyageurs ont du attendre dans l'avion que les services de dégivrage opèrent.

Hier à Orly, les retards étaient en moyenne d'une heure contre deux heures à Roissy Charles de Gaulle. 450 vols ont été annulés sur un total de 1500.

Aujourd'hui, encore une fois, la DGAC (Direction Général de l'Aviation Civile) a demandé aux compagnes aériennes de réduire de 30% leurs vols:  il devrait y avoir de nombreux retards dans les aéroports parisiens mais également en province alors que de la neige était annoncée dans le sud-ouest cette nuit.

Hier soir, Aéroports de Paris conseillait aux passagers de ne pas se rendre à l'aéroport au cas où leur vol ne soit pas confirmé: vérifiez donc auprès de votre compagnie aérienne avant de vous rendre à l'aéroport!

Par ailleurs, il y aura ce jour ce jour de nombreux départs en vacances ce qui devrait compliquer la tâche des compagnies aériennes: les passagers des vols annulés devant être transportés sur les vols restants...

La compagnie aérienne Corsaifly va lancer un vol direct vers Miami aux Etats-Unis à compter du 11 juin 2010.

Un Boeing 747-400 bi-classe décollera d'Orly Sud les vendredis et lundis à 16H55 pour atterrir à l'aéroport international de Miami à 19H35 le jour même .

Les vols retour décolleront de Miami à 22H35 pour rejoindre Paris Orly Sud à 13H50 le jour suivant.
CorsairFly commercialisera ces vols à partir de janvier 2010 à un tarif de 585 euros TTC.

Des réductions supplémentaires seront octroyées aux bébés, enfants, jeunes, seniors et aux familles nombreuses.

Plus d'informations sur le site de Corsairfly.

Après les incidents récents sur l'Airbus A380 d'Air France, un vol de Singapore Airlines a  dû faire demi-tour hier après deux heures de vol suite à des problèmes électriques dans ses cuisines.

L'avion avait décollé hier de Paris et est revenu se poser à l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle.

«Cette panne ne posait pas de problème de sécurité mais ne permettait pas de servir les plats chauds aux passagers» selon Singapore Airlines.

Les 444 passagers ont été pris en charge dans trois hôtels autour de Roissy.

Un autre Airbus de Singapore Airlines avait eu un problème de moteur en septembre dernier.
Emirates avait eu des problèmes avec le câblage électrique sur ses A380.

Plus récemment ce mois, un Airbus A380 d'Air France a été bloqué à New York en raison d'un problème au niveau du circuit de carburant.

Fin novembre, l'A380 d'Air France effectuant la liaison New York-Paris avait du faire demi tour suite à une panne informatique mineure.