Des voyageurs ont été obligés de descendre du métro à la station Concorde ce soir du fait d’une panne de matériel.
La RATP indiquait sur son site web que le «trafic est ralenti sur l’ensemble de la ligne».
Il a été en fait totalement suspendu à la station Concorde dans le sens Château de Vincennes-La Défense ce soir vers 18H00.
De ce fait des embouteillages monstres ont été notés à Paris ce soir entre 18H et 19H aux alentours de la Place de la Concorde: de nombreux voyageurs recherchaient un taxi autour de la Place du fait de l'arrêt du métro.
Certains voyageurs ont du continuer à pied ne trouvant pas de taxis.
La RATP avait indiqué que des bus étaient mis à dispoistion mais de nombreux voaygerus ne les ont pas trouvés.
Le trafic a finalement repris dans la soirée a indiqué la RATP.
Les deux compagnies viennent de réveler les horaire de leurs vols transatlantiques valables à compter du 30 mars 2014 suite à la mise en place de leur société commune.
Les compagnies aériennes ont reçu l’immunité anti-trust en septembre dernier.
Parmi les principaux changements on peut noter que Delta va déménager ses vols vers New York, JFK, Boston et Seattle depuis le terminal 3 à compter du 2 avril. Tous les vols de Delta partent actuellement du terminal 4.
Delta va par ailleurs opérer un second vol quotidien entre Heathrow et Detroit à compter du 2 juin ainsi que le nouvelle route Heathrow -Seattle qui doit être lancée le 30 mars.
Lufthansa va lancer un vol vers Jakarta via Kuala Lumpur à compter de l’été 2014.
La compagnie allemande proposera 5 vols par semaine vers Kuala Lumpur puis vers Jakarta à compter du 30 mars 2014.
La compagnie allemande proposait jusqu’à présent des vols vers Kuala Lumpur via Bangkok: ces vols s’arrêteront désormais à Bangkok et seront opérés en A340-600 offrant ainsi plus de capacités. .
Lufthansa opérait des vols vers Jakarta au départ de Munich jusuq’à fin 2012.
Cette nouvelle rotue sera opérée en A340-600 avec 8 sièges en première, 48 sièges en Business et 270 sièges en classe éco.
Le vol LH782 décollera les ludnis, jeudis, vendredis, samedis et dimanches à 22H05 pour se poser à Kuala Lumpur à 16H05 le jour suivant.
L’avion décollera ensuite vers Jakarta à 17H25 pour se poser à 18H20 à Jakarta.
Le vol retour LH783 partira de jakarta à 19H35 pour atterrir à Kuala Lumpur à 22H35.
L’avion repartira ensuite à 13H55 de Kuala Lumpur pour se poser à 6H25 à Francfort le jour suivant.
Lufthjansa concurrencera ainsi KLM (vol opérés par Klm et en partage de code avec Garuda depuis Amsterdam) et Air France qui devrait lancer un vol vers Jakarta à l’été 2014 via Singapour.
Par ailleurs Garuada proposera des vols au départ de Londres à partir de mai 2014.
Le nouvel aéroport de Dubai a le vent en poupe. Alors que la low-cost Wizzair y a débuté ses vols, Gulf Air et Qatar Airways s’apprêtent à y opérer des vols d’ici la fin de l’année.
Le trafic a augmenté de 46% durant les 9 premiers mois de l’année 2013: on a compté 16923 rotations, un chiffre il est vrai encore marginal par rapport au principal aéroport de Dubai.
La hausse a été encore plus forte au troisième trimestre de l'ordre de 63% avec 6686 rotations contre 4097 en 2012 du fait du lancement de nouveaux vols commerciaux.
Le trafic de fret a par contre enregistré une baisse de 11,3%.
La compagnie aérienne du Bahrein, Gulf Air, devrait reprendre ses vols vers Mashhad en Iran à compter du 14 décembre prochain.
La compagnie opérera 4 vols par jour avec des départs à Bahrein à 13H55 (arrivée17H25) les mardis et samedis contre 16H50 les mercredis (arrivée 20H20).
Une importante commande pourrait être annoncée à l’occasion du prochain salon Dubai Air Show qui se tiendra cette semaine à Dubai.
Etihad pourrait commander des A320 remotorisés (A320neo) ainsi que le nouvel A350.
Du côté de Boeing, Etihad pourrait commander 25 à 30 B777x: une nouvelle version du B777 qui doit être lancé à l’occasion du salon de Dubai ainsi que 30 B787 comme l’avait révelé Reuters.
Etihad fête le 10ème anniversaire de son premier vol commercial ce jour: le vol Abu Dhabi-Beyrouth avait eu lieu le 12 novembre 2003.
Un Conseil d’Administration extraordinaire doit se tenir demain pour présenter aux actionnaires le nouveau plan d’économies de la compagnie italienne.
Celui-ci devrait inclure un plan de réduction d’emplois allant jusqu’à 4000 personnes.
Cependant, malgré ces efforts, Air France refuserait de participer à l’augmentation de capital selon un article publié ce week-end dans Le Figaro.
Si cette information se confirme cela signifiera que la participation de la compagnie aérienne française au capital d'Alitalia n’atteindra plus que 10% contre 25% aujourd’hui.
Alors qu’un Conseil d’Administration Extraordinaire doit avoir lieu demain, d’autres chevaliers blancs pourraient potentiellement voler au secours d’Alitalia comme la compagnie russe Aeroflot ou Etihad.
Rappelons qu’aucun communiqué officiel n’a été publié par Air France et que les informations parues dans le Figaro pourraient aussi servir à mettre a pression sur Alitalia juste avant le Conseil d’Admibnistration Extraordinaire...
Un ancien d’Air France va remplacer Thierry Aucoc à la tête d’Emirates France: il s’agit de Thierry de Bailleul.
Son dernier poste était vice-président de l'est de la France au sein d’Air France.
Il a été auparavant responsable de la péninsule ibérique, vice-président commercial pour l’Asie-Pacifique, vice-président développement des ventes, directeur régional Argentine, Chilie, Uruguay, Paraguay, et directeur commercial Royaume-Uni.
Il a mené toute sa carrière au sein du groupe Air France après avoir obtenu un DEA en Méthodes Scientifiques de Gestion à Paris Dauphine et un titre d’Ingénieur à l’Ecole Nationale Supérieure des Mines de Nancy.
Il a reçu la médaille de l’ordre national du Mérite.
Thierry Aucoc a de son côté été nommé vice-président commercial pour les régions Europe et Russie à Dubai.
Le plus puissant typhon de cette année 2013 a dévasté certaines régions des Philippines en causant la mort de plus de plusieurs milliers de personnes...
La nouvelle Business de KLM va être déployée sur 22 B747 d'ici la fin du mois d'avril 2014 et 15 B777-200 d'ici l'été 2014.
Les passagers pourront profiter d'un siège s'allongeant totalement à l'horizontale d'une longueur de 2,07M (avec 160 cm d'espace pour les jambes en position siège), d'une prise électrique et d'un écran individuel de 17 pouces.
La décoration nouvelle cabine a été conçue par la société de design hollandaise Hella Jongerius.
La nouvelle Business peut être testée actuellement sur les vols vers Nairobi, Paramaribo, Curaçao, Saint Martin, Chengdu et Narita; Elle sera disponible d'ici février-mars vers Houston, Shanghai, New York et Mexico.
Le GDS Amadeus a déclaré qu’il détenait environ 39,9% du marché des réservations aériennes GDS pour les 9 premiers mois de l'année 2013: (de janvier à fin septembre): une augmentation de 1,8% par rapport à 2012.
Globalement les réservations aériennes ont augmenté de 6,6% pour les 9 premiers mois à 340,8 millions d'euros: la compagnie a ainsi pu présenter des résultats avant impôts de 687,6 millions d'euros de janvier à septembre, soit une hausse de 10,7% par rapport à l'an passé.
La filiale du groupe IAG prévoit d’ouvrir 7 nouvelles routes au départ de la capitale belge vers Rome, Lisbonne, Porto, Venise, Santiago de Compostelle, Ibiza et Palm de Majorque pour l’été 2014.
La compagnie desservira ainsi 11 routes au total depuis Bruxelles contre 4 aujourd’hui: la compagnie volait jusqu’à présent vers Barcelone, Valence, Alicante et Malaga.
Après American Airlines, c’est au tour d’United Airlines et d'US Airways d’autoriser les équipements électroniques au décollage et à l’atterrissage suite au feu vert de la FAA: les passagers peuvent désormais utiliser leurs tablettes et portables durant toutes les phases des vols United et US Airways à l’intérieur des Etats-Unis.
La compagnie travaille avec ses filiales et partenaires régionaux pour généraliser cet avantage sur tous les vols de sa filiale United Express d’ici la fin de l’année.
Comme pour American, les appareils électroniques plus grands, comme les ordinateurs portables, doivent encore être rangés en toute sécurité dans un compartiment à bagages ou tout autre espace de rangement approuvé lors du décollage et de l’atterrissage.
«Les passagers peuvent toujours être conviés à éteindre leurs appareils électroniques dans certaines situations, telles que les vols par faible visibilité, et sont invités à suivre attentivement les instructions de l’équipage en tout temps. Les appels vocaux à partir de téléphones portables ou d’appareils utilisant la VoIP restent également toujours interdits pendant les trajets au sol, les décollages, les atterrissages et tant que l’appareil est en vol» a précisé United Airlines.
Vueling vient d’annoncer le lancement de deux nouveaux vols vers Séville depuis Nantes et Lyon à partir du 19 avril 2014.
La lox-cost espagnole proposera deux vols par semaine au départ de Nantes les mercredis (départ à 21H30) et samedis (départ à 13H55).
Au départ de Lyon, Vueling proposera également deux vols les mardis et samedis avec un départ à 15H10.
Les vols seront commercialisés à partir de 54,99 euros l’aller simple.
Vueling prévoit également de proposer deux routes domestiques depuis la ville andalouse vers Oviedo et Palma de Majorque.
«Le marché français est stratégique pour Vueling et pour l’aéroport de Séville : la capitale andalouse est l’une des destinations espagnoles les plus populaires sur le marché français. Ainsi, plus de 15% de l'ensemble des passagers transportés par Vueling à Séville arrivent depuis des vols en connexion via Barcelone, surtout en provenance de France, d'Allemagne et d’Italie» a précisé la compagnie.
Au total, 103 280 nouveaux sièges seront proposés pour la saison été 2014 au départ de Séville, soit 1 091 520 sièges, contre 967 212 proposés durant l’été 2013, soit une hausse de 5%.
Le gouvernement italien vient d’annoncer qu’il visait à réduire le trafic des bateaux de croisières dans la lagune de Venise: on devrait compter 20% de bateaux en moins devant la Place Saint Marc à partir de janvier 2014.
Par ailleurs les bateaux de croisière plus de 96000 tonnes devraient être interdits d’ici novembre 2014.
En janvier 2012, l’UNESCO avait envoyé une lettre au gouvernement italien demandant une limitation des croisières.
Selon l'UNESCO, «le trafic des croisières à Venise est particulièrement dommageable compte-tenu de la fragile structure de la ville. Les navires provoquent des vagues qui minent les fondations des constructions. Ils contribuent à la pollution et ont un impact visuel négatif sur le paysage urbain et les monuments situés au cœur de la ville.»
Il semble que cette requête ait été entendue par le gouvernement italien.
La low-cost du groupe Lufthansa va proposer 4 vols par semaine entre Toulouse et Hambourg au nord de l’aAllemagne pour la saison été 2014 qui débutera dès le 30 mars.
Les vols seront opérés les lundis, mercredis, vendredis et dimanches.
La compagnie a annoncé au total 6 nouvelles destinations au départ d’Hambourg (Toulouse, Rome, Thelassonique en Grèce, Prague, Rijeka en Croatie, Klagenfurt en Autriche).
Germanwings a par ailleurs dévoilé 31 nouvelles destinations au départ de Düsseldorf pour l’été 2014, principalement vers des villes du bassin meditérannéen.
La low-cost se développe donc à marche forcée pour profiter de la relative bonne santé de l’économie allemande et des déplacements nord-sud de l’été.
Plusieurs syndicats de personnel de bord comme Sly and Aviation Union, IAU ont déposé un préavis de grève pour la journée du 15 novembre prochain.
Les sydicats souhaitent protester contre les mesures d’économies en cours au sein de la compagnie finlandaise et de Blue1, une filiale de SAS.
La grève débutera à 15H le vendredi 15 novembre et pourrait continuer jusqu’au 23 novembre avec des mouvements ponctuels.
Afin de réduire ses coûts, Finnair va embaucher 200 hôtesses et stewards en Espagne aux coûts salariaux moins importants: la compagnie a ouvert des bases à Madrid et Barcelone en 2012.
Les négociations ont échoué entre la compagnie et les syndicats alors que ceux-ci craignent que Finnair utilise ces employés espagnols sur d’autres vols que ceux vers l’Espagne.
Si aucune solution n’est trouvée, cette grève pourrait paralyser de nombreux vols de Finnair ainsi que Blue1 et indirectement SAS qui utilise Blue1 pour opérer certains de ses vols.
La compagnie aérienne vient de revoir son service de restauration à bord de sa flotte pour ses classes Business, Comfort et Economy.
Cette nouvelle offre a été lancée sur la route Istanbul-New York et est disponible aujourd’hui vers Guangzhou, Jakarta, Cape Town, Buenos Aires, Sao Paolo, Hong Kong, Washington DC, Seoul, Johannesburg, Osaka, Kuala Lumpur, Los Angeles, Tokyo, Chicago, Shanghai, Ho Chi Minh City, Singapore, Toronto et Houston.
L’offre devrait être proposée sur la plupart des routes de la compagnies dans les 4 prochains mois.
La nouvelle offre a été adaptée selon Turkish Airlines «aux conditions spécifiques à bord des avions et aux nouvelles tendances: elle vise à recréer l'atmosphère d'un restaurant dans les airs.
Les Flying Chiefs de Turkish forment spécifiquement les hôtesses et steward de la compagnie pour le service de restauration à bord.
Turkish Airlines va par ailleurs mettre en avant son offre Turkish Delight qui permet de déguster des plats inspirés de la culture ottomane: les voyageurs peuvent notamment déguster du thé servi depuis des Samovar dans les fameux verres tulipe.
Les plats seront cuisinés avec de nombreuses épices pour refléter l’importance de ces condiments dans la culture du pays.
Dernièrement la compagnie Turkish Airlines a été récompensée par Skytrax pour son service de restauration en Business (meilleure service de restauration Business en 2013) et comme meilleure compagnie européenne.
Nous avons depuis longtemps pointé l’excellence de la restauration de Turkish Airlines sur les vols que nous avions testé entre Paris et Istanbul: la compagnie servant comme aujourd’hui des plats conçus en partenariat avec le traiteur Do&Co.
Carolina Garcia Posada, la directrice France d'Aeromexico, a confié à Business Traveller France que la compagnie avait doublé son trafic affaires au départ de la France depuis le changement d'horaire de ses vols en avril 2012.
«Cela est du à l’impact du changement d’horaires de nos vols: nous étions en vol de jour et nous sommes passé en vol de nuit en avril 2012. Depuis cette date, notre trafic Business a doublé au départ de la France».
Les vols AM 004 partent à 23H15 de Paris pour arriver à 05H05 à Mexico le lendemain: un horaire parfait pour débuter une journée de travail ou prendre une correspondance vers les nombreux vols proposés au Mexique ou vers l'Amérique ALatine et les Etats-Unis.
Les vols retour AM003 partent à 00H05 de Mexico pour revenir à 18H10 de Paris.
L'arrivée récente du Dreamliner sur la route Paris-Mexico ne changera rien à ces horaires.
Le B787-8 offre encore plus de confort aux voyageurs d'affaires avec ses sièges s'allongeant totalment à l'horizontale, ses écrans de 16 pouces en Business, un système innovant de chat entre passagers dans toutes les classes et un système de connexion pour les iPods.
Les passagers éco bénéficieront en outre de plus d'espace pour les jambes...
Vendredi dernier un échange de tirs a eu lieu au terminal 3 de l’aéroport de Los Angeles et un officier des contrôles de sécurité de 39 ans, Gerardo Hernandez est mort. L’aéroport a été paralysé par cet événement une bonne partie de la journée de vendredi.
Selon l’American Federation of Government Employees, une nouvelle catégorie d’agents armés pourrait renforcer la sécurité.
«L’AFGE vise à s’assurer qu’une tragédie comme celle-ci ne puisse jamais arriver à nouveau. Mais la vérité, bien triste, est que nos agents de la TSA doivent faire face à des agressions verbales et physiques lors des contrôles. Nous voulons nous assurer que nous faisons tout notre possible pour sécuriser les aires de contrôles dans les aéroports américains. Actuellement nous pensons qu’une présence armée plus importante dans les aires de contrôle sera une étape positive pour améliorer pour les agents et le public. La création d’une nouvelle classe d’agents ayant le pouvoir de procéder à des arrestations serait une approche logique afin d’accomplir cet objectif. Nous demandons au TSA et au congrès d’étudier ces propositions pour rendre nos aéroports plus sûrs» a affirmé ce syndicat.
L’agence de voyage en ligne Egencia vient lancer son appli TripNavigator pour les smartphones d’Apple.
Elle permet aux voyageurs de visionner leur itinéraire, de profiter d’alertes en temps réel et d’avoir accès à leurs réservations.
L’application utilise une technologie de Mobiata, la maison mère d’Expedia.
Le design de l’application a été optimisé pour les besoins des voyageurs d’affaires suite à des retours clients.
Les voyageurs pourront recevoir des alertes comme: «il est temps de vous enregistrer pour votre vol, un hôtel n’a pas encore été réservé pour votre voyage, n’oubliez pas de faire le pleind e votre voiture de location avec un plan des stations d’essence les plus proches, votre vol est retardé ou annulé (avec des propositions pour réserver de nouveaux vols) ou encore un événement majeur a eu lieu avec une option pour être mis en relation avec un conseiller Egencia».
«Les marque grand public ont mis la barre haute concernant les applications de voyage loisirs, c’est pourquoi des agences comme Egencia doivent répondre à ces enjeux sur le marché des applications de voyage pour les entreprises» a déclaré Rob Greyber, président d’Egencia.
