Actualité des compagnies aériennes

En ouvrant des bases à Bruxelles et Rome, Ryanair change de stratégie et vise désormais les aéoroports principaux au lieu des aéroports secondaires.

Lufthansa va annuler tous ses vols au départ et à l’arrivée de Roissy de ce vendredi jusqu’à dimanche suite à une grève de ses agents d’escales.

Lutfhansa est agacée par la réussite de Turkish Airlines sur le marché allemand. Des accords commerciaux entre les deux groupes vont être revus à la baisse. Explications...

Après Cancun où l’A380 va se poser ce 27 novembre, Air France cible Mexico City. La compagnie négocie actuellement avec les autorités mexicaines pour faire voler le superjumbo vers l'ancienne capitale des Aztèques.

Royal Brunei ne prévoit pas d'étendre son réseau long-courrier à court terme malgré la livraison de son premier Dreamliner ce mois de quatre autres en 2014.

Les passagers de Finnair pouraient avoir la surprise de s’envoler sur un B787 de LOT Polish Airlines entre Helsinki et New York le mois prochain.

Qatar Airways devrait lancer au minimum quatre nouvelles routes en 2014 vers Amsterdam, Edimbourg, Prague et Rio de Janeiro au Brésil.

Iberia a présenté hier à Madrid sa nouvelle image et sa nouvelle offre long-courrier à la presse et à ses clients. Iberia propose désormais une offre très attractive pour les vols vers l'Amérique Latine...

Après avoir subi une importante cure d'amaigrissement (voir plan 4XNG), la compagnie scandinave SAS revient plus compétitive que jamais avec de nouvelles offres moyen-courrier. Elle vise à consolider ses parts de marché sur les segments loisirs et Business en Europe face aux low-costs. La compagnie a recruté cette année des pilotes, ce qu'elle n'avait pas fait depuis 15 ans! Pierre Tolcini, le DG France nous explique ce nouveau départ...

La compagnie aérienne low-cost anglaise vient de présenter des résultats impressionnants pour 2103 avec une hausse de 50,9% de ses bénéfices! Comment a-telle obtenu d'aussi bons résultats alors que l'économie européenne stagne? Explications...

Les passagers s’intéressent de plus en plus à la qualité du siège avant de réserver des vols long-courriers et sont même prêts à payer plus en classe éco selon une étude réalisée par Airbus.

La compagnie aérienne veut faire la promotion de Taiwan avec un avion décoré d’une livrée spéciale et une cabine décorée sur le thème de l’île ainsi que des plateaux repas spécifiques.

Les passagers pourront désormais emporter plus de bagages sur les vols internationaux de Garuda Indonesia ainsi que certains équipements sportifs (vélos, clubs de golf...): une aubaine pour les grands voyageurs sportifs!

Etihad Airways vient de commander 143 avions auprès d’Airbus (87)  et Boeing (56) a-t-on appris ce dimanche à l'occasion du salon Dubai Airshow avec des options pour 56 avions supplémentaires.

La compagnie devrait débuter le déploiement du WiFi sur sa flotte à compter du mois prochain. Vueling lance par ailleurs 9 nouvelles routes en France dont son premier vol international vers les Canaries.

Finnair a annoncé l’annulation d’environ 120 vols vendredi et samedi en prévision de la grève de son personnel...qui a finalement été évitée.

La compagnie aérienne d’Abu Dhabi qui vient de fêter ses 10 ans cette semaine donne le la à l’ensemble du secteur aérien en prenant des participations dans de nombreuses compagnies aériennes. Un rachat d'Emirates n'est plus évoqué même si une participation n'est pas à exclure dans le futur... Enfin, Etihad joue désormais un rôle clé auprès des constructeurs d'avions: elle pourrait annoncer d'importantes commandes à l'occasion du Dubai Air Show.

Suite à l'accord du Département de la Justice américaine, la fusion d'American Airlines et d'US Airways devrait avoir lieu d'ici décembre 2013...

Au début les compagnies du Golfe ont concurrencé les compagnies aériennes européenne sur les tarifs. Désormais elles s’imposent auprès des constructeurs d’avion...

Alors que Philippines Airlines vient de relancer ses vols vers l’Europe, elle opère sans doute les plus longs vols directs vers Londres: pourquoi?