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New Delhi vient d’approuver la création d’une compagnie qui reprendra environ la moitié de la dette d’Air India ainsi que 4 filiales du groupe.

La société appelée Air India Assets Holdings reprendre 295 milliards RS de dette soit environ 4,4 milliards de dollars ainsi que 4 filiales: Alliance Air, Air India Engineering Services, Air India Air Transport Services et Hotel Corporation of India.

Ces 4 filiales seront revendues et leur vente servira à financer la dette reprise par Air India Assets Holdings.

Cette société vise à renflouer Air India alors que son processus de privatisation a échoué l’an passé et alors que le gouvernement indien a renfloué la compagnie à hauteur de 39,8 milliards de Rs ces 12 derniers mois. Pour le prochain exercice financier Air India ne va cependant recevoir du gouvernement que 100000 Rs.

Alors que les relevés d’Airparif signalent un pic de pollution aux particules fines PM10 sur l’Île-de-France qui persiste sur plusieurs jours, Île-de-France Mobilités a déclenché la mise en place du forfait « antipollution » toutes zones au tarif de 3,80€ pour la journée du mercredi 27 février.

L’objectif de ce titre de transport est d’inciter les Franciliens à laisser leur véhicule au garage et de privilégier les transports collectifs durant cet épisode de pollution.

Afin de proposer une solution de transports alternative supplémentaire aux automobilistes, Île-de-France Mobilités renouvelle également son dispositif de gratuité du covoiturage pour les trajets de tous les Franciliens durant cette journée, en partenariat avec 8 plateformes de covoiturage : Blablalines, Clem’, Covoit’ici, IDVROOM, Karos, Klaxit, Ouihop, Roulez Malin.

Par ailleurs une mesure de circulation différenciée a été prise par la Préfecture de Police de Paris.

La maire de Paris Anne Hidalgo a réclamé mardi la restriction de la circulation des véhicules polluants « dès qu'un pic de pollution survient », et l'adjoint chargé des Transports Christophe Najdovski a accusé l'État de jouer la montre pour éviter d'avoir à prendre des mesures restrictives.

Anne Hidalgo avait critiqué à juste titre la non-application de la circulation différenciée à Paris et en proche-banlieue la semaine précédente, alors que le seuil d'information avait été dépassé 3 jours d'affilée. « Notre demande a enfin été entendue ! L’Etat accepte de mettre en place mercredi des restrictions de circulation pour les véhicules les plus polluants. Une bonne nouvelle pour tous les Parisiens et Franciliens qui sont victimes depuis une semaine des pics de pollution » a déclaré Anne Hidalgo sur son compte Twitter.

Il est vraiment étonnant que l'Etat prenne en compte si tardivement la santé de ces citoyens en ne mettant en place la circulation différenciée que mercredi.

Dès 5h30 et jusqu'à minuit, les véhicules munis d'une vignette Crit'Air verte, 1, 2 ou 3 pourront uniquement circuler. Les véhicules dotés des vignettes 4 et 5 n'auront pas le droit de circuler.

La zone concernée est tout le périmètre inclus dans l'A86. Les véhicules en transit dont le PTAC dépasse 3,5 tonnes ont l'obligation de contourner la capitale par la Francilienne. Il reste que les mesures de vérification sont très faibles aujourd'hui et que les pollueurs peuvent facilement circuler : à quand une vraie vérification des vignettes Crit'air?

La vitesse maximale restera par ailleurs abaissée de 20 km/h sur les portions d'ordinaire limitées à 90, 110 et 130 km/h.

Il faudrait cependant aller plus loin : la pollution étant un problème de santé publique très important alors que les vieuxvéhicules Diesel sont ceux qui polluent le plus en terme de particules fines.

Les émissions cancérigènes HAP dues au gazole ont augmenté de 140 % entre 1990 et 2009 alors qu’elles ont diminué dans tous les autres secteurs.

Les moteurs diesel émettent des fumées noirâtres, composées d’oxydes d’azote mais aussi de benzopyrènes : des particules fines cancérigènes suspectées d’être responsables d’allergies, et de maladies cardio-pulmonaires.

Paris devrait montrer l'exemple au monde en terme de pollution. Il est à noter que les nouveaux moteurs Diesel sont désormais aussi propres sinon plus que les moteurs essence selon des études. Le problème est donc avant tout celui de l'age des véhicules.

Au niveau des transports actuellement le Diesel représente cependant la très grande majorité des pollutions aux particules fines soit plus de 89%.

Selon Airparif, les échappements des moteurs diesel sont classés cancérogènes certains pour l’homme par l’OMS depuis juin 2012, sur la base d’indications suffisantes prouvant qu’une telle exposition est associée à un risque accru de cancers du poumon. Les échappements des moteurs essence sont quant à eux classés cancérogènes possibles pour l’homme.

A Paris le trafic routier n'est pas le seul responsable de la pollution aux particules fines: on peut citer à niveau quasi égal le chauffage au bois, les réactions chimiques et dans une moindre mesure l'industrie. Il est à noter que les épandages d'engrais, émetteurs de nitrates, contribuent eux aussi fortement à la pollution en Ile-de-France. 

Voir le bilan 2017 de la qualité de l'air d'Airparif.

Air France vient d’annoncer ce jour la suspension de ses vols vers Caracas au moins jusqu’à lundi prochain du fait de la crise qui sévit dans le pays.

La compagnie cite notamment des problèmes de sécurité.

L’arrêt des vols est ponctuel et concerne les rotation des 23, 24 et 25 février.

AIr France proposera des vols via le Panama ces jours là.

Air France avait déjà annulé des vols vers le Venezuela en juillet 2017.

Cédric Renard est désormais le nouveau Directeur Général France d'Emirates. Il était précédemment Directeur des Ventes pour la compagnie en France depuis avril 2017.

Cédric Renard bénéficie de plus de vingt ans d'expérience commerciale et managériale dans le secteur aérien.

Diplômé de l’Edhec Business School, il a commencé sa carrière chez Air France-KLM, où il a occupé différentes fonctions, notamment en tant que Directeur Commercial Adjoint États-Unis et Directeur Commercial du marché italien. Sa dernière fonction au sein du groupe Air France-KLM a été celle de Directeur des Ventes Entreprises France.

Cédric Renard a par la suite été Directeur des Ventes B2B pour le groupe Avis Budget, avant de rejoindre Emirates en avril 2017, où il a joué un rôle central dans le développement commercial de la compagnie sur le marché français.

« C’est un privilège et une formidable opportunité pour moi de représenter Emirates en France. Il s’agit d’un marché majeur pour la compagnie, où nous opérons 35 vols hebdomadaires depuis Paris, Lyon et Nice, qui contribuent au développement de l’économie française. Avec mes équipes, je suis impatient de continuer à faire grandir la compagnie en France et à fournir à nos clients le meilleur service possible » se réjouit Cédric Renard.

Par ses nouvelles fonctions, Cédric Renard sera responsable de tous les aspects commerciaux et opérationnels des activités d'Emirates en France, supervisant les fonctions de vente et de service aux passagers, du fret et des opérations aéroportuaires de la compagnie. Il sera rattaché à Thierry Aucoc, Senior Vice President Commercial Operations Europe and the Russian Federation .

Cédric Renard remplace Thierry de Bailleul, qui quitte la compagnie pour poursuivre de nouvelles opportunités de carrière.

Jeudi soir, un vol Paris-Tunis a été forcé d’atterrir à Nice.

Un passager a provoqué un moment de panique sur ce vol révèle France Bleu Azur en essayant de pénétrer dans le cockpit de l’avion.

Après s’être montré violent avec le chef de cabine et avoir prié devant la cabine de pilotage, l’avion a été dérouté vers Nice pour permettre aux gendarmes d’interpeller l’individu.

Sur une vidéo partagé sur Twitter, l’homme crie « Allah Akbar » lors de son exfiltration de l’avion. Âgé d’une trentaine d’années, l’homme a été placé en garde à vue avant d’être hospitalisé en soins psychiatriques.

Ce devait être l’un des plus grands projets ferroviaires européens.

La nouvelle ligne de train à grande vitesse relierait Lyon à Turin en Italie.

Mais le projet divise le gouvernement italien mené par la coalition de la ligue et du mouvement des 5 étoiles. Problème : le premier veut voir naître le projet quand le deuxième s’y oppose.

L’année dernière, Rome a décidé d’arrêter momentanément les travaux.

Le gouvernement veut réévaluer la durabilité financière de cette ligne alors que l’Italie s’apprête peut-être à vivre sa troisième crise économique en dix ans. Le gouvernement italien devrait prendre sa décision avant la fin du mois de mai.

 Easyjet a annoncé que la fermeture de l’aéroport de Gatwick suite au survol de drones il y a quelques semaines. Un incident qui a coûté à la compagnie anglaise environ 17 millions d’euros.

L’incident avait provoqué l’immobilisation de centaines d’appareils pendant une journée.

Une perte de revenus qui s’élève à environ 5 millions d’euros et 12 millions d’euros concernant la relation-client.

Malgré tout, la compagnie annonce un « bon début d’année » avec une augmentation de 15,1% du nombre de passagers. Easyjet peut aussi se réjouir d’un bilan de fin d’année de bon niveau avec un produit d'exploitation estimé à 1,5 milliard d’euros.

L’année commence relativement bien pour le transporteur qui a été nommée meilleure compagnie aérienne court-courrier et compagnie aérienne de l'année aux Business Travel Awards 2019.

Les réunions de travail improductives coûtent 541 milliards de dollars aux entreprises en terme de perte de productivité et de temps employé en 2019 selon le State of Meetings Report dans la plate-forme de gestion des réunions Doodle...

Airbus sera partenaire de la Air Race E, la première compétition d'avions électriques.

La course inaugurale aura lieu en 2020. L'objectif de cette course hors normes est de favoriser le développement et l'adoption d'avions moins polluants, plus rapides et ayant des moteurs électriques d'un haut niveau technologique.

L'idée est d'utiliser ces moteurs pour des solutions de mobilité et à terme éventuellement pour des avions commerciaux.

Dans le cadre de cette course 5 avions seront en concurrence sur une boucle de 5 km 10 mètres au dessus du sol à des vitesses supérieurs à des véhicules terrestres.

« Nous voulons inciter les constructeurs à faire la démonstration de leurs technologies au niveau des système de propulsion électriques et des composants » a déclaré Grazia Vittadini, directrice des technologies au sein d'Airbus.

Boeing a annoncé ce jour la formation d’un partenariat avec Aerion, une entreprise basée à Reno (Nevada), pionnière sur le marché des avions supersoniques de nouvelle génération.

Dans le cadre de cet accord, Boeing va significativement investir dans Aerion pour accélérer le développement technologique et la conception de l’avion, ainsi que pour ouvrir le transport aérien supersonique à de nouveaux marchés. Les conditions de l’accord n’ont pas été dévoilées.

Boeing mettra des ressources technologiques, de fabrication et d’essais en vol, ainsi que ses atouts verticaux stratégiques, à la disposition d’Aerion afin d’accompagner le lancement de son avion d’affaires supersonique AS2.

L’AS2 est conçu peut atteindre Mach 1,4, soit environ 1 700 km/heure. Capable de voler jusqu’à 70 % plus vite que les jets d’affaires actuellement en service, cet appareil permettra de gagner environ trois heures sur un vol transatlantique tout en atteignant, voire en dépassant, les objectifs de performances environnementales. Le premier vol de cet avion est prévu en 2023.

« Boeing se positionne à la pointe d’une transformation du secteur de la mobilité qui permettra de relier le monde plus rapidement que jamais, de manière à la fois sûre et efficiente », a déclaré Steve Nordlund, vice-président et general manager de Boeing NeXt. « Il s’agit d’un investissement stratégique maîtrisé en faveur d’une technologie supersonique qui poursuit sa maturation. Grâce à ce partenariat qui associe l’expertise supersonique d’Aerion à l’envergure industrielle planétaire et à l’expérience acquise par Boeing sur le marché de l’aviation commerciale, nous formons une équipe idéale pour construire durablement l’avenir des vols supersoniques. »

Fondée en 2003 dans le but de développer de nouvelles technologies aérodynamiques plus efficientes pour les avions supersoniques, Aerion a lancé en 2014 son jet d’affaires AS2 à 12 passagers. En 2018, la société a dévoilé la conception du moteur GE Affinity de l’AS2, qui répond aux normes actuelles en matière d’émissions et de bruit. 

« Aerion est le leader industriel qui dispose de tous les atouts pour assurer le retour fructueux et durable des vols supersoniques », a déclaré Tom Vice, PDG d’Aerion. « L’AS2 est un véritable tremplin pour l’avenir de vols supersoniques efficients et conformes aux réglementations. Avec Boeing, nous créons un avenir plus rapide et davantage connecté qui réserve de formidables possibilités d’amélioration du potentiel et de la productivité de l’humanité. »

Boeing NeXt collabore avec des partenaires industriels et des organismes de réglementation pour piloter l’introduction responsable d’un nouvel écosystème de mobilité. Le portefeuille de la Division comprend des activités et des programmes de prototypage qui façonneront l’avenir de la mobilité urbaine, régionale et mondiale. Ces programmes portent notamment sur le développement de véhicules aériens autonomes et d’avions hypersoniques dédiés au transport de passagers.

Boeing est le premier groupe mondial d’aéronautique, le premier constructeur d’avions civils, ainsi que de systèmes de défense, de sécurité et spatiaux, et un fournisseur majeur de services aéronautiques et spatiaux commerciaux et gouvernementaux. Exportateur américain de premier plan, le Groupe compte parmi ses clients des compagnies aériennes, le gouvernement américain et des gouvernements alliés dans plus de 150 pays.

Selon la Tribune, Anne Rigail devrait réorganiser la direction d'Air France prochainement.

Elle devrait devenir dirigeant responsable un poste occupé aujourd’hui par Alain Bernard directeur en charge des opérations. Elle deviendra ainsi directeur général et directeur responsable comme cela était le cas chez Air France jusqu’en janvier 2019.

Alain Bernard deviendra responsable du hub; des escales du cargo et du contrôle des opérations.

Enfin, Pierre-Olivier Bandet prendra la direction de la compagnie régionale Air France Hop!.

Austrian a décidé de promouvoir le café viennois via l’ouverture d’un café éphémère au Bal Otto non loin de la place de Clichy à Paris.

Ce café sera ouvert seulement du 6 au 10 février 2019.

Des animations viendront ponctuer cette semaine telles que des ateliers animés par une barista autrichienne qui expliquera à quelques privilégiés comment faire le véritable café viennois.

Les parisiens pourront déguster :
• Le Wiener Melange (mélange classique contenant du lait chaud, de la mousse de lait et du café noir),
• Le Franziskaner (café noir à la mousse de lait, crème fouettée et poudre de cacao),
• Le Einspänner (spécialité viennoise à base de café noir, crème fouettée et sucre en poudre),
• Le Maria Theresia (café noir à la liqueur d’orange)
• ou le Fiaker (café noir raffiné, cognac et crème fouettée).

Pour l’occasion, la carte du café mettra également à l’honneur les spécialités culinaires autrichiennes comme le Fritattensuppe (bouillon de bœuf avec pâtes maison), l’escalope viennoise, le goulash de bœuf, préparées par la Chef, Lisa Machian, d’origine autrichienne et propriétaire du Bal Café Otto.

Les invités auront également la possibilité d’assister à un showcase de Naé le jeudi et une session de poèmes mis en musique le vendredi.

En plus des animations proposées par le « Café de Vienne », les visiteurs pourront participer à un tirage au sort sur cafe.austrian.com pour tenter de remporter un voyage exclusif à Vienne avec Austrian Airlines et découvrir ainsi la fameuse tradition du café viennois.

Le Bal Café

6, impasse de la Défense

75018 Paris

01 44 70 75 51

le-bal.fr

Certains voudraient en Allemagne qu'une limitation de 130km/h soit imposée sur l'ensemble du réseau autoroutier. Une idée qui offusque l'industrie et de nombreux médais allemands alors que la liberté de vitesse fait partie de la culture du pays...

Valérie Pécresse a assuré que le personnes âgées de plus de 65 ans habitant en Ile-de-France auraient droit à un pass Navigo à moitié prix d’ici la fin de l’année 2019.

Ce tarif sera appliqué sur le seul critère d’âge et non en fonction des revenus.

De son côté Anne Hidalgo offrira la gratuité du pass navigo à tous les parisiens âgés de 65 ans et gagnant moins de 2200 euros par mois soit environ 200000 personnes.

Elle a aussi annoncé la gratuité du pass pour les enfants parisiens âgés de 4 à 11 ans.

Ça alors ! Dans l’état du Maine au nord des Etats-Unis, les habitants de Westbrook se sont réveillés avec une surprise.

Dans la nuit du 15 Janvier, un disque de glace s’est formé sur la rivière Presumpscot. L’image est impressionnante, le phénomène mesure près de cent mètres de diamètre et tourne sur lui-même.

Certains ont alors rapidement dégainé la théorie extraterrestre avant que les scientifiques n’expliquent l’apparition du disque comme rare mais naturelle. Rassurez-vous, les aliens n’ont pas encore décidé d’envahir la Terre.

 Après Airbnb ou Uber, voilà que l’application de circulation devient un problème.

Waze est censée guider les conducteurs sur le meilleur itinéraire à prendre pour éviter les bouchons. Ironie du sort, elle en a créé dans le petit centre-ville de cette commune de Seine-et-Marne sans compter la pollution et les nuisances sonores.

Ingénieusement, le Maire a déjoué l’algorithme de l’application : ajout de feux tricolores, rue à sens unique, limitation de vitesse…

Résultat : une diminution de 40 à 50% du trafic au cours des six derniers mois !

En rejoignant Worldwide by Easyjet les passagers pourront réserver sur le site Internet d'Easyjet des vols d’Easyjet en Europe et des vols long-courriers de Cathay Pacific.

Des correspondances sont possible dans 11 aéroports européens dont Amsterdam, Barcelone, Paris CDG, Orly, Gatwick, Milan Malpensa, Berlin Tegel et Venise Marco Polo.

Les partenariat avec Cathay Pacific sera cependant restreint dans un premier temps aux vols entre l’aéroport de Londres Gatwick et Hong Kong.

Depuis son lancement en 2017, plusieurs compagnies aériennes sont partenaires de Worldwide By Easyjet dont Corsair, La Compagnie, Loganair, Thomas Cook, Singapore AIrlies et sa filiale Scoot, Air Transat, Virgin Atlantic et Emirates.

Selon Easyjet Chicago est actuellement la destination long-courrier la plus populaire via Rome et Rome—Reykjavik est la route court-courrier la plus populaire.

De janvier à mars 2019, c'est Anne-Sophie Pic, la femme chef la plus étoilée au monde qui créera les plats pour les cabines Business d'Air France.

Les plats seront renouvelé tous les 15 jours et disponible à bord des vols long-courriers au départ de Paris mais également à destination d’une partie des escales^* du réseau moyen-courrier.

Anne-Sophie Pic axe ses créations culinaires autour de 3 valeurs : respect, saveur et simplicité. A la tête de 9 restaurants dont « La Dame de Pic » à Paris, Anne-Sophie Pic a été élue meilleure femme chef du monde en étant lauréate du prix Veuve Clicquot 2011.

Le Studio Culinaire Servair - présidé par le Chef étoilé Guy Martin - a accueilli en janvier 2019 Anne-Sophie Pic en tant que nouvelle ambassadrice culinaire. Ainsi, elle rencontrera régulièrement les autres chefs pour mettre en commun leurs expertises et réfléchir ensemble aux évolutions des offres culinaires proposées notamment à bord des vols Air France.

Créé en novembre 2009, le Studio Culinaire de Servair, partenaire d’Air France et leader de la restauration aérienne en France et en Afrique, est un véritable think tank rassemblant chefs étoilés et experts pour élever les standards de qualité de la restauration embarquée et transposer les codes de la haute cuisine aux repas des voyageurs du monde entier.

Voici la liste des plats que les voyageurs pourront déguster :

Janvier 2019

• Lieu noir, crémeux riz noir, butternut et sauce curry coco ;
• Crémeux de lentilles, duo de betterave, pickles d’oignon.

Février 2019

• Volaille à la fève de tonka, polenta voasti, sauce poulette ;
• Joue de bœuf, consommé de café, céleri, marron, billes de carotte.

Mars 2019

• Pintade, royal de petit pois, purée de petit pois, jus thé noir ;
• Lieu noir, crémeux noir, butternut et sauce curry coco.

La compagnie polonaise LOT Polish Airlines va ouvrir un vol vers New Delhi (terminal 3 de l’aéroport) au départ de Varsovie à compter du 17 septembre 2019.

La route sera proposée 5 fois par semaine en B787.

« La Pologne est située au cœur de l’Europe et est un hub pour les passagers voyageant vers New Delhi depuis de nombreuses villes d’Europe Centrale, de l’est et de l’ouest. Le potentiel pour ce vol est important : plus de 8,9 millions de passagers ont voyagé entre l’Inde et l’Europe en 2017 » a déclaré Rafal Milczarski, CEO de LOT.

L’Inde est la 7ème économie mondiale et après Singapour, l’Inde est le second pays d’investissement en Asie pour les entrepreneurs polonais.

LOT promet des temps de correspondance optimisés de 40 minutes depuis de nombreuses villes d’Europe dont Paris.

Il est à noter que LOT va fêter cette années ses 90 ans d'opérations.

www.lot.com

Finnair va lancer des vols vers Sapporo et Punta Cana pour l'hiver 2019.

La nouvelle route vers Sapporo sur l'île d'Hokkaido au Japon ( voir notre reportage https://www.businesstravel.fr/hokkaido-l-ile-gourmande.html ) sera opérée du 15 décembre 2019 au 27 mars 2020 avec 2 fréquences par semaine. Finnair veut miser sur Hokkaido comme une nouvelle destination ski. Hokkaido est bien connue des amateurs de poudreuse.

Hokkaido sera la 5ème destination de Finnair au Japon après Tokyo Narita, Osaka, Nagoya et Fukuoka.

Finnair ouvrira également une nouvelle route vers Punta Cana en République Dominicaine avec 1 vol par semaine en A350 entre le 13 décembre 2019 et le 27 mars 2020.

Finanir augmentera également ses fréquences vers Hong Kong avec 2 vols par jour durant la saison hiver en continuation de la saison été. Finnair vole vers 7 destinations en Grande Chine dont pékin, Shanghai, Xi’an, Chongqing, Nanjing, Guangzhou et Hong Kong.

Cathay Pacific a également annoncé la hausse de ses fréquences entre Hong Kong et Paris mais pour l'été 2019.Cathay Pacific a également annoncé la hausse de ses fréquences entre Hong Kong et Paris mais pour l'été 2019.