Actualité des compagnies aériennes

Qantas vient d’annoncer qu’elle allait retarder la livraison de ses Dreamliners du fait de «problèmes de délais de la part du fabricant.»

Grâce aux nouveaux droits de trafic obtenus en 2011 auprès des autorités françaises, Emirates va fortement augmenter ses fréquences au départ de Paris mais aussi de la province en 2012: une nouvelle route sera lancée vers Marseille, Lyon ou Toulouse.

Sans surprise le voyageur d’affaires européen est majoritairement masculin, agé de 31 à 50 ans, dirigeant, cadre commercial ou ingénieur selon une étude menée auprès de 900 personnes par l'agence de voyages d'affaires Egencia.

A partir du 1er août 2012 à 13H30 le premier A380 se posera à l’aéroport de Schiphol aux Pays-Bas. Emirates a décidé de remplacer ses B777 par le superjumbo au départ de l'aéroport d'Amsterdam.

Hong Kong Airlines prend des risques calculés en lançant de nouveaux vols tout affaires entre Londres et Hong Kong:  la compagnie aérienne vise surtout à se faire connaitre sur le marché européen et à se positionner à long-terme à Londres.

La compagnie aérienne Cathay Pacific vient de commercialiser les billets pour sa nouvelle classe éco premium.

La semaine passé IAG a annoncé une initiative commune entre British Airways et Japan Airlines pour augmenter les vols entre l’Europe et le Japon.

Emirates, la compagnie aérienne de Dubaï va débuter ses vols vers Lisbonne à compter du 9 juillet, six jours après le lancement des premiers vols de la compagnie vers Barcelone.  Ces vols seront opérés en B777-200ER configurés avec 3 classes.

Air Asia X vient de lancer une nouvelle option appelée «sièges vide» (ESO): elle permet aux voyageurs de réserver des sièges inoccuppés à côtés d’eux pour un léger coût supplémentaire.

La compagnie aérienne low-cost Peach, filiale de All Nippon Airlines, vient de publier les horaires de ses nouveaux vols long-courriers.

L’Agence Européenne pour la Sécurité Aérienne a émis une nouvelle directive le 8 février 2012 demandant de nouvelles inspections des ailes de tous les Airbus A380 afin de rechercher des fissures.

Patrick Malval de British Airways avait confié en janvier 2012 à BusinessTravel.fr, qu'Openskies étudiait l'ajout d'une classe éco. Elle sera installée le 19 juin 2012 sur les B757 de la compagnie aérienne. Openskies abandonne ainsi le concept tout affaires qui avait fait sa renommée.

La compagnie aérienne finlandaise vient d’annoncer vouloir créer une joint-venture avec une autre compagnie aérienne pour développer son actvitié dans les pays nordiques. Elle a par ailleurs annoncé un chiffre d'affaires en hausse de 11,7% en 2011.

Qantas vient de mettre à terre l’un de ses A380 suite à la découverte de fissures sur ses ailes suite à une inspection. L'A380 avait fait face à de sévère turbulences en janvier dernier.

Royal Jordanian a décidé de cesser ses vols vers Bruxelles, Munich, Al Ain ainsi que vers deux autres destination du Golfe persique. La compagnie va égaelment réduire ses fréquences vers de nombreuses routes.

Air Berlin va opérer trois vols par semaine vers Abu Dhabi à partir du 25 mars tandis qu’Etihad va augmenter la fréquence de ses vols entre Abu Dhabi et Dusseldorf.

Dans un discours prononcé cette semaine, Tony Tyler, le président de la IATA, a exhorté les législateurs européen à mettre en place des mesures pour développer la compétitivité de l'industrie aérienne européenne. Un discours qui arrive à point alors que de nombreuses compagnies aériennes critiquent la taxe carbone européenne.

Le gouvernement chinois a logiquement demandé à ses compagnies aériennes de ne pas participer à l’Emission Trading System de l’Union Européenne qui vise à taxer les émissions CO2 des compagnies aériennes. De son côté, le congrès américain a demandé au gouvernement de tout faire pour la combattre.

La compagnie aérienne Virgin Atlantic va investir 100 millions de livres sterling pour améliorer son siège ainsi que son service de restauration et proposer un bar futuriste.

L’alliance Oneworld a indiqué qu’elle allait retarder l’adhésion de la compagnie Kingsfisher suite à ses problèmes financiers. La compagnie devait intégrer oneworld en février 2012.