- Par Alain Coffre
Le prix du fret est en baisse
C’est une bonne nouvelle pour l’économie mondiale. Après la flambée des prix due au goulet d’étranglement à la fin du Covid, les prix du fret sont en forte baisse en Chine…
C’est une bonne nouvelle pour l’économie mondiale. Après la flambée des prix due au goulet d’étranglement à la fin du Covid, les prix du fret sont en forte baisse en Chine…
Alors que la Chine a assoupli récemment les restrictions de voyage, de nouveaux cas ont été détectés dans certaines villes. Le FMI demande au gouvernement chinois un assouplissement de la politique 0 Covid pour relancer l'économie…
Le pays vient de suspendre les dernières restrictions de voyage liées au Covid. L'Inde va devenir une très grande puissance dans les années qui viennent et s'apprête à prendre la présidence du G20 après l'Indonésie…
De nombreux spécialistes de l’énergie s’inquiètent alors que la France suit les pas de l’Allemagne en investissant dans le solaire et l’éolien des énergies intermittentes qui demandent des centrales de complément à gaz ou au charbon…
Les factures d’électricité subissent une hausse exponentielle du fait des mauvaises décisions prises par les politiques concernant notre parc nucléaire et des règles de l’UE. L'Europe et la France vont connaitre une vague de désindustrialisation massive qui va appauvrir considérablement nos pays du fait de décisions prises par nos gouvernants contraires à nos intérêts...Rappelons que l'accès à une énergie peu chère est la base de la croissance économique.
Le piège de la guerre en Ukraine appauvrit considérablement l’ensemble du continent au contraire des Etats-Unis. L’Allemagne est particulièrement touchée…Mais quand la première économie européenne souffre, l'ensemble de l'UE n'est pas épargné.
La France a connu une augmentation de 50% des faillites en 2022, ce qui montre le mauvais état de l'environnement économique français...
Le site Prosperity.com montre que la prospérité d'une nation ne dépend pas de sa taille. A ce titre les nations européennes pourraient perdre beaucoup avec les politiques de l'UE...
Les données de l’année 2022 montrent que la France a particulièrement pâti du contexte géopolitique en affichant un déficit commercial record au contraire de la Chine, de la Russie, de l’Arabie Saoudite ou de la Norvège…
L'Académie des Technologies vient de pointer dans son dernier rapport le retard des européens et la nécessité d'agir rapidement pour que l'Europe redevienne un acteur important du secteur des panneaux solaires...
Le nombre de défaillances d'entreprises a battu un record datant de 2016 au 2ème trimestre 2023.
La forte hausse ds prix de l’énergie et la stratégie de baser la production sur l’éolien et le solaire remettent en cause le modèle allemand alors que la pays a plongé dans la récession…
L’EnergieWende voulu par le parti vert en Allemagne se transforme en débâcle. Après la remise en service des centrales à charbon et à gaz pour palier à l’énergie intermittente du solaire et de l’éolien, voilà qu'un nouveau scandale bouscule Siemens Energy. La société allemande affiche une perte gigantesque à cause de sa filiale éolienne…
Le nombre de dépôts de bilan a fortement augmenté en Allemagne en juillet…
Selon la communauté InterNations qui regroupe de nombreux expatriés dans le monde, Le Mexique est le meilleur pour s’expatrier devant l’Espagne numéro 2…
Le club des pays non alignés compte désormais 11 membres contre 5 auparavant et pourrait en compter bien plus d'ici 1 an...
L’arrivée de Javier Milei au pouvoir va-t-elle permettre de transformer l’économie argentine?
Mastercard vient d’obtenir une licence pour pouvoir commercialiser des cartes bleues en Chine avec les banques chinoises…
L'Allemagne sera le seul pays du G7 à être en récession en 2023. Du fait de politiques malheureuses, la production industrielle poursuit sa chute...
Le marché des voyages d'affaires va poursuivre sa croissance d'ici 2027. Le Moyen-Orient est l'une des régions où le marché des voyages d'affaires s'est le mieux rétabli après l'épidémie de Covid...
Loïk Le Floch-Prigent a dirigé l'une des plus grandes entreprises industrielles françaises : Elf Aquitaine avant de diriger la SNCF. Il est l'une des rares personnalités qui implorent de revenir à la raison au niveau de la politique énergétique de la France. Sa voix devrait être bien plus entendue tant au niveau français qu'européen...
